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　　双方还（hái）就共（gòng）同关心的国际（jì）和地（dì）区问题（tí）交换意（yì）见，在乌克兰危机、巴以冲（chōng）突（tū）等问题上（shàng）深入沟通（tōng），强调（diào）共同为劝和促谈、减轻危机外溢（yì）影响继续作出努力。

　　一是放宽（kuān）沪深港（gǎng）通下股票ETF合（hé）资（zī）格产品范（fàn）围（wéi）。在两地（dì）证监会指（zhǐ）导下，沪深港交易所已达成共识，拟适（shì）度放（fàng）宽合（hé）资（zī）格股票ETF的（de）平均资产管理规模要（yào）求（qiú），降低南向港股（gǔ）通（tōng）ETF产（chǎn）品（pǐn）的港股权重和港股通股票权重（zhòng）要求，北向沪股通、深股通（tōng）ETF产品做对等调（diào）整，支（zhī）持香港国（guó）际资产管理中心建设。

　　世界经（jīng）济论坛官网17日刊文称，中（zhōng）国已成为全球（qiú）最大的（de）电动汽车市场，中（zhōng）国车企生产的电动汽车占全（quán）球电动（dòng）汽车总产量的一半（bàn）以（yǐ）上（shàng）。而在（zài）这一市场上，墨菲（fēi）和其（qí）他分析师认（rèn）为，美国车企当（dāng）下很难（nán）抵挡中（zhōng）国（guó）自主品（pǐn）牌（pái）的实力。墨菲说，消（xiāo）费者现在对中（zhōng）国自（zì）主品牌的“忠（zhōng）诚度”很强，尤其是（shì）在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后（hòu），这种“忠诚度”可（kě）能会变得更加强烈（liè）。