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　　其实，百年来的中日关系一直都存（cún）在谁（shuí）来（lái）主导、走向何方（fāng）的问题。当然这中间（jiān）有美（měi）国（guó）的（de）因素，因为日美在二战后至今的制度安排上，是美国在（zài）直接影响甚至在重大问题上（shàng）主导着日本的一些（xiē）外交决策。但是，在（zài）中日互动中，中方是主导的（de）一（yī）方，而（ér）在建交之后开启的中日（rì）关系发展的热（rè）潮中，中方倡导的以“友好外交、人（rén）民外（wài）交（jiāo）、和平外交”为主要特征（zhēng）的中日关系发展，应该说一直是（shì）顺畅的。

　　在经济全球化背景（jǐng）下（xià），供给和需求都具有全球（qiú）性（xìng）。不（bù）同国家（jiā）在（zài）各自强项（xiàng）产业（yè）的产能（néng）大（dà）一些，在（zài）其他产业的产能小一（yī）些，这是由各（gè）国的比较优势决（jué）定的。只有加强合作，才能（néng）共同发（fā）展（zhǎn）。据国际能（néng）源署测算，2030年全球新能源（yuán）汽车需求量将是2023年全球（qiú）销（xiāo）量的3倍（bèi）多（duō）。在推进绿（lǜ）色（sè）低（dī）碳转型发展（zhǎn）的进程中，电动（dòng）汽（qì）车等新能源（yuán）领域蕴（yùn）藏着海量（liàng）市场需（xū）求（qiú），这将是各国发展的共同机遇。中国（guó）新能源产业（yè）持（chí）续（xù）发展、持续提供优质（zhì）产能，不仅满足自身高质量发（fā）展需要（yào），也对全球（qiú）应对气候（hòu）变化和绿（lǜ）色低碳转型作出（chū）重要贡（gòng）献。

　　据（jù）证监会（huì）网站，中央（yāng）政府完全支持香港长（zhǎng）期保持独特地位（wèi）和优势，习近平（píng）总书（shū）记在不同场合多次明确指（zhǐ）出要巩固提升香港国际金融中心地位（wèi）。2024年（nián）4月12日，国务（wù）院发布（bù）《关（guān）于加强监管（guǎn）防范风（fēng）险推动资（zī）本市（shì）场高质（zhì）量发（fā）展的若干（gàn）意（yì）见》（《若干意见（jiàn）》），《若干意（yì）见》作（zuò）出（chū）坚持（chí）统（tǒng）筹（chóu）资本市场高水（shuǐ）平制度型开放和安全，拓展（zhǎn）优化（huà）资（zī）本市场跨境互联互通机制等（děng）部（bù）署（shǔ）。中国（guó）证监会坚决贯彻（chè）落（luò）实（shí）习近平（píng）总书记（jì）重要指示精（jīng）神（shén），为配合《若（ruò）干意见（jiàn）》实施（shī），近（jìn）期在广泛深入调（diào）研（yán）和听取意见的基础上，将（jiāng）与香（xiāng）港方面深化合作，采取以下5项（xiàng）措施来进（jìn）一步拓展（zhǎn）优化沪深港通（tōng）机制、助力（lì）香（xiāng）港（gǎng）巩固提升（shēng）国际金融中心（xīn）地位，共同促进（jìn）两地资本市场协同发展（zhǎn）。