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当今世界，金融之战的烈度和（hé）影（yǐng）响（xiǎng）程度（dù），甚至超过（guò）武装（zhuāng）冲突和科技（jì）之（zhī）争（zhēng）。而且，在武装冲突和科技之争背后，金融制裁的手段都（dōu）发挥着重（zhòng）要（yào）作用。我国现已（yǐ）成为金融大（dà）国（guó），但还不是（shì）金融强国。
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这次谈及的“战略互惠关系（xì）”，是（shì）2008年胡锦涛主（zhǔ）席访问日本之时，双方发（fā）表的《中日（rì）关于（yú）全面（miàn）推（tuī）进战略互（hù）惠关系的（de）联合声明》所提出的，中日战略互惠关系的确立，其实就类似于今（jīn）天中美关系（xì）要扣好的“第一粒纽（niǔ）扣”的意义，这是（shì）中（zhōng）日关系（xì）一次重（zhòng）大的进展。
澳门精准马料免费资料大全[环球时报综（zōng）合报（bào）道]“一段时间以来，比（bǐ）亚迪、吉利等中国自（zì）主品牌（pái）的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道（dào）称，美银证券汽车产业（yè）分析师约翰·墨（mò）菲当天（tiān）在美（měi）国（guó）汽车媒体协（xié）会有关活动中（zhōng）表示，美国（guó）底特律三巨头（tóu）（即通用汽（qì）车、福特（tè）汽（qì）车和（hé）斯特（tè）兰蒂斯（sī））应“尽快”退出中国市场。他同时警告（gào）说，美国（guó）三（sān）大车企需要采（cǎi）取（qǔ）更严（yán）厉的措施削减开支，尤其（qí）是在内燃机业（yè）务方面，因（yīn）为这（zhè）是（shì）目（mù）前利润的主要来源。