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　　财联社（shè）4月17日电，国（guó）家发展（zhǎn）改革委研究室主任金贤（xián）东（dōng）今日在宏（hóng）观经济形势和政策新（xīn）闻（wén）发（fā）布会（huì）表示（shì），产能利用率是反映短（duǎn）期内产（chǎn）需关系（xì）的一（yī）个指标，受到需（xū）求状况、盈（yíng）利水平等因素的影（yǐng）响。从（cóng）中国这几年历史数据看，产（chǎn）能（néng）利用率的季度波动比较大，一季度产（chǎn）能（néng）利用（yòng）率相对低（dī）一些，四季度相对高（gāo）一（yī）些，这与（yǔ）春节假期等（děng）因素（sù）相关。我们（men）初步分析，今（jīn）后几个季度产能（néng）利用率有望逐步回升。

　　针对上述情况，通用汽车高（gāo）管（guǎn）表示，企（qǐ）业对扭（niǔ）转中国市场（chǎng）的销售（shòu）局面仍有（yǒu）信心，他们希望旗（qí）下新能源车型能（néng）在中国（guó）市（shì）场继（jì）续（xù）发力。据（jù）彭博社报道，通用汽车董事（shì）长兼首席执（zhí）行官玛丽·博拉此（cǐ）前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大（dà）不同（tóng）。我们希（xī）望能够（gòu）以正（zhèng）确的方（fāng）式参与到这个市（shì）场（chǎng）中（zhōng）。”尽管在中国市（shì）场份额（é）占比（bǐ）不大，但斯特兰蒂（dì）斯也（yě）看好（hǎo）中国（guó）市场（chǎng），并“入股”中国车企。去年10月，斯（sī）特兰蒂（dì）斯宣（xuān）布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向（xiàng）后者投（tóu）资（zī）15亿（yì）欧（ōu）元。

　　国家防灾减灾救灾委员会（huì）办公室、应急（jí）管理（lǐ）部会（huì）同国家（jiā）粮食和物（wù）资储（chǔ）备局向河北、山（shān）西、内蒙古（gǔ）、山东、河南5省（区（qū））调拨3万件中央救灾物资（zī），支持（chí）地方做好抗旱救灾各（gè）项工（gōng）作。