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　　钟自然出生于1962年8月（yuè），安徽桐城人（rén），曾在（zài）原地质（zhì）矿产部和（hé）原国土资源部工作（zuò）多年，2014年任原国土（tǔ）资源部党组成员，中国地（dì）质调（diào）查局局长、党组书记。

　　世（shì）界经济论坛官（guān）网17日刊文称，中国已（yǐ）成为全球最大的电动（dòng）汽车市场，中国车企（qǐ）生产的电动汽（qì）车（chē）占全球电动汽车（chē）总产量的一半以上。而（ér）在（zài）这一市场（chǎng）上，墨（mò）菲和（hé）其他分析师（shī）认为，美国车企当（dāng）下很难抵（dǐ）挡中（zhōng）国（guó）自主品牌的实力。墨菲说（shuō），消费者（zhě）现在对中国自（zì）主（zhǔ）品（pǐn）牌（pái）的“忠（zhōng）诚度”很（hěn）强，尤（yóu）其是在美（měi）国对中国电动汽车（chē）征收超过100%的（de）关（guān）税（shuì）后，这种“忠（zhōng）诚度”可（kě）能会变（biàn）得更加强（qiáng）烈。

　　特约评（píng）论员 庚（gēng）欣：日本（běn）是一个岛屿国家，所谓岛屿国家，就必须要成为（wèi）“陆海联动”的桥梁。但是（shì），从战后几十年的实（shí）践（jiàn）来看（kàn），日（rì）本和（hé）周边（biān）各国的关系（xì）发展（zhǎn）并（bìng）不融洽。另（lìng）外，日本（běn）毕竟（jìng）是个经（jīng）济大国，它的经贸关系主（zhǔ）要是靠和中国、韩（hán）国等亚洲（zhōu）国家的（de）互动（dòng），而不是依靠美（měi）国。现在日本（běn）和中国每（měi）年经贸（mào）额达到3600多亿美元，而和（hé）美国的经贸额只有（yǒu）中日经贸额的一半左（zuǒ）右。地（dì）缘关（guān）系上大家又是“搬不走（zǒu）的邻居”，这些都使得（dé）日本处处进退两难。