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会议要求，在补齐设施（shī）短板的（de）同（tóng）时（shí）要加快补（bǔ）齐技术短板。省级农业（yè）农（nóng）村部（bù）门要（yào）强化冷链（liàn）技术支（zhī）撑团（tuán）队建（jiàn）设，提高（gāo）项目（mù）规划、立项审批、评估（gū）验（yàn）收等（děng）工作的科学性（xìng），指导（dǎo）项（xiàng）目标准化建（jiàn）设。要加强冷藏保鲜（xiān）技术培训（xùn），充分利用相关（guān）支持政策（cè），开设（shè）专题班或增（zēng）加相（xiāng）应培训（xùn）课程，通过（guò）线（xiàn）上教学、课堂（táng）教学（xué）、现场教学（xué）等方（fāng）式，组织（zhī）形（xíng）式多样的（de）培训活动（dòng）。

　　针对上述情况，通用汽车（chē）高管（guǎn）表示，企（qǐ）业对扭转（zhuǎn）中国市（shì）场的（de）销（xiāo）售（shòu）局（jú）面仍有信心，他们希望旗（qí）下（xià）新能源车型（xíng）能在中国（guó）市场继续发力。据彭博社（shè）报道（dào），通用（yòng）汽（qì）车（chē）董事长兼首席执行官玛（mǎ）丽·博拉此前表示，“当你观（guān）察中（zhōng）国市场（chǎng）时，会（huì）发（fā）现它（tā）与5年（nián）前有很大不（bù）同（tóng）。我们希望能够以正确的方式参与到这（zhè）个（gè）市场中。”尽管在中国市场份额占（zhàn）比不（bù）大（dà），但斯特兰（lán）蒂（dì）斯（sī）也（yě）看好（hǎo）中国（guó）市（shì）场，并（bìng）“入股（gǔ）”中国车（chē）企（qǐ）。去（qù）年10月，斯特兰（lán）蒂斯宣（xuān）布与中国零跑汽（qì）车成（chéng）为全球（qiú）战略伙伴（bàn），并向后者（zhě）投资15亿（yì）欧元。

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