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　　中国名义税负一直高于实（shí）际税负。所谓名义（yì）税负是指企业名义上该（gāi）缴纳的税费。由于征管、企业对税法（fǎ）理解等原（yuán）因，实（shí）际上（shàng）企业（yè）不一定（dìng）足（zú）额缴纳（nà）法律意义上的税（shuì）费。

　　在（zài）经（jīng）济全（quán）球（qiú）化背景下，供给（gěi）和需求都具有全球性（xìng）。不同国家在各自强（qiáng）项产业的产能大一些，在其他产业的产（chǎn）能小一些（xiē），这是（shì）由各国的比较优势决（jué）定的（de）。只有加（jiā）强合作，才能共同发展。据国际（jì）能源（yuán）署测算（suàn），2030年全（quán）球新能源汽车需（xū）求（qiú）量（liàng）将是2023年全（quán）球销（xiāo）量的3倍多。在推进绿（lǜ）色低碳转型发展的进程中，电动（dòng）汽车等（děng）新能源领域蕴藏着海量市场需求，这将（jiāng）是（shì）各国（guó）发展的共同机遇。中国（guó）新能源产业持续发展、持（chí）续提供（gōng）优质产能（néng），不（bù）仅满足（zú）自身高质（zhì）量（liàng）发（fā）展需要，也对全球（qiú）应对气候变化和（hé）绿色低碳转型作出重要贡献。

　　但是，近（jìn）年（nián）来，由于（yú）日本面对着“百年（nián）变局（jú）”等各种各样（yàng）的压力。首先是中日关系力量对比的显著变化。中国（guó）从以前远（yuǎn）远落后于日（rì）本的经济发展（zhǎn），到2010年经济总量（liàng）开始（shǐ）超越（yuè）日本，到之（zhī）后（hòu）的（de）十几年间，中国的GDP已经是日本的三倍（bèi）以上（shàng）。而（ér）日（rì）本（běn）则明显感受到了这样的变化和压力。而（ér）且伴随中（zhōng）日（rì）经济（jì）和（hé）综合实力的这种明显（xiǎn）的变化，同时呈现出中日关系（xì）似乎在向着负面的方向发展（zhǎn）。在中日经（jīng）贸（mào）额不断（duàn）增（zēng）长的同时，中日之间的（de）政治信任（rèn）和民间（jiān）感情（qíng）却似乎在不断的下降，这（zhè）种微妙、复（fù）杂的中（zhōng）日（rì）关系取（qǔ）态，对（duì）中日都是压力很大的（de），对（duì）日本（běn）尤其如（rú）此（cǐ）。