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　　在二十届中央纪委（wěi）常委会第五次集体学习时，李（lǐ）希指出，要旗帜鲜明同危（wēi）害党的（de）团结统一（yī）的言行作斗（dòu）争，及时消除（chú）政治隐患（huàn），维护党和国家政治安全。

　　特（tè）约评（píng）论员 庚欣（xīn）：这次日本的《外交蓝皮书（shū）》，再次重申“中日战略互惠关系”，并强（qiáng）调了“构建稳（wěn）定（dìng）、建设（shè）性的中日关系的（de）重要性（xìng）”。这（zhè）表明（míng）日本岸田（tián）政府（fǔ）在内外交（jiāo）困之中（zhōng），依（yī）然希望（wàng）在与美国强化关系的同时（shí），和（hé）中国也保（bǎo）持“斗而不破”的（de）关系（xì）定位，强（qiáng）调（diào）保持建设性（xìng）的稳（wěn）定关系对两（liǎng）国（guó）非常重要（yào），双方需要推进“战（zhàn）略（lüè）互惠（huì）关系”。当（dāng）然（rán），这也是在重申（shēn）去年11月，两（liǎng）国领导人对中日“全面推进（jìn）战略互惠关系”的共识性再定位。

　　“积（jī）极管理你的核心（xīn）业务，这真（zhēn）是一剂难（nán）吃（chī）的药。我们有很多艰苦（kǔ）的（de）工作要做（zuò）。”墨菲表示，虽（suī）然底特律汽车制造商需（xū）要重新（xīn）思考在（zài）中（zhōng）国（guó）的（de）经（jīng）营方式，但美国电动汽车领导（dǎo）者特斯拉的情况略有不同，与传统（tǒng）的底特（tè）律汽（qì）车制（zhì）造商（shāng）相比（bǐ），特斯（sī）拉在电动汽车（chē）零部件方面（miàn）拥有大约1.7万美元的（de）成本（běn）优势，这有助（zhù）于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的（de）发（fā）展空间”。（汪品植）