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　　针对上述情（qíng）况，通用汽车（chē）高管表（biǎo）示，企业对扭转（zhuǎn）中（zhōng）国市场的（de）销售局面（miàn）仍有信心，他们希（xī）望旗（qí）下新能源车型（xíng）能在中国市场继续发力。据彭（péng）博社（shè）报道，通用（yòng）汽车董事（shì）长兼首席执行官玛丽·博拉此（cǐ）前表示，“当你观察（chá）中国市场（chǎng）时，会（huì）发（fā）现它与（yǔ）5年前有（yǒu）很大不同。我们希望（wàng）能够以正确（què）的（de）方式参与（yǔ）到这个市场中（zhōng）。”尽管在中国市场份（fèn）额占比不大（dà），但斯特兰蒂斯也看（kàn）好中国市场（chǎng），并“入股（gǔ）”中国车企（qǐ）。去年10月，斯特兰蒂斯宣（xuān）布与中（zhōng）国（guó）零跑汽车成为全球战（zhàn）略（lüè）伙伴，并向后者（zhě）投资15亿欧元（yuán）。

　　特约（yuē）评论员 庚欣（xīn）：这次日本的《外（wài）交蓝皮书（shū）》，再次重申“中日战（zhàn）略（lüè）互惠关（guān）系”，并强（qiáng）调（diào）了“构建（jiàn）稳定（dìng）、建设性的中日关系的重要（yào）性”。这表明（míng）日（rì）本岸田（tián）政府（fǔ）在内外交困之中，依然（rán）希望在与美国强化关系的同时（shí），和中国（guó）也保持“斗（dòu）而（ér）不破”的关系定位，强调（diào）保持建设性（xìng）的稳定（dìng）关系对两国非常（cháng）重要，双方需（xū）要推进“战略互惠关系”。当然，这也是在重申去年11月，两国领导人对（duì）中日“全面推进战略（lüè）互（hù）惠关（guān）系（xì）”的共（gòng）识性（xìng）再定位。

　　四是优化（huà）基（jī）金互认安（ān）排。拟（nǐ）推动适度放宽互认基金客地销售比例（lì）限制，允许香港互（hù）认基金投资管理（lǐ）职能转授予与管理人同集团的（de）海外资产管理机构（gòu），进一步优化基金互认安排（pái），更好满足（zú）两地（dì）投资者多元（yuán）化（huà）投资需求。