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　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国（guó）已成（chéng）为全球最（zuì）大（dà）的（de）电（diàn）动汽车市（shì）场，中国车企生产的电动汽车（chē）占全球电动汽（qì）车总产量的一半以上。而在这（zhè）一（yī）市场上，墨（mò）菲和其他分析师认为，美国车企当下很难（nán）抵（dǐ）挡（dǎng）中国自主品牌的实（shí）力。墨菲说，消费者（zhě）现在对（duì）中国自（zì）主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在（zài）美国对中国（guó）电动汽（qì）车征收（shōu）超过100%的关税后，这种“忠诚（chéng）度”可能会变得更加（jiā）强烈。

　　博汇（huì）股份被（bèi）要求补税5亿元，则（zé）是因（yīn）为公司生（shēng）产的（de）重（zhòng）芳烃衍生（shēng）品被税务部（bù）门认定需要按（àn）照重芳烃缴（jiǎo）纳消费税，博汇股（gǔ）份对此不认同，最终是否补税、如（rú）何补税等仍（réng）有待税企双方良（liáng）性沟（gōu）通。

　　美国财（cái）政部本周早（zǎo）些时候也公布了（le）新（xīn）的反俄制裁方案（àn），涉及俄罗斯以及（jí）中国（guó）等其他国（guó）家的300多家公（gōng）司、银（yín）行（xíng）和（hé）数十（shí）名个人。中国外交部发（fā）言人林剑13日（rì）表示，美（měi）国（guó）在（zài）全球范围（wéi）内滥施单边制裁（cái）贻（yí）害无穷，严重损害他国主权安全，造成人道惨剧，破坏（huài）产供（gōng）链稳（wěn）定。乌克兰（lán）危机升级后，美方制裁更（gèng）是变本加厉。而这种乱舞（wǔ）制裁大（dà）棒的做法，不仅无助于问题的解决（jué），反而成为世（shì）界一个主（zhǔ）要的风险（xiǎn）源头。