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　　针（zhēn）对上述情况，通用汽车高管表示，企（qǐ）业对扭（niǔ）转中国（guó）市场（chǎng）的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能（néng）在（zài）中国（guó）市场继续（xù）发力。据彭博（bó）社报道，通用汽车董事长兼首席执行（xíng）官玛丽·博拉此前表示，“当你观（guān）察（chá）中国市场时，会发（fā）现它与5年前有（yǒu）很（hěn）大不同。我们希望能够以正确的方式参（cān）与到这（zhè）个市（shì）场中。”尽管在中国市场份额占比（bǐ）不大（dà），但斯特兰蒂斯也看好（hǎo）中国（guó）市场，并“入（rù）股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂（dì）斯宣（xuān）布与中国零跑汽车成为全（quán）球战略伙伴，并向后者（zhě）投资（zī）15亿欧元（yuán）。

　　一是对话机制层面，双方同意启动中（zhōng）德气（qì）候（hòu）变化和绿色转（zhuǎn）型（xíng）对话（huà）合作机制，将于（yú）6月举行（xíng）机制的首次高级别对（duì）话；建立中德工业减碳工作组；年（nián）内召（zhào）开中德（dé）科（kē）技合作联（lián）委会第26次会议（yì）；双方已于近日（rì）成（chéng）功举行了（le）中德财政（zhèng）对话论坛。

　　其（qí）实，美（měi）日菲（fēi）之间“秀恩爱”背（bèi）后（hòu）也暗藏（cáng）着很多不确定（dìng）性，我概括为四大“变数”。第一是（shì）“特朗普变（biàn）数”，最近美国的（de）民调又显示了特（tè）朗普支持（chí）率高（gāo）于拜登的（de）情况，日本和（hé）菲律宾等对此当然也心知肚明，他们眼睛（jīng）盯着拜登（dēng），其实心里不得不（bù）惦记着特朗普，尤其是如果特朗普再次出山，会如何收拾类（lèi）似“美日菲”这类的烂摊子（zi），会（huì）不会再来（lái）一次退出（chū）TPP的操（cāo）作（zuò）呢？而且美国（guó）大选已经白热（rè）化，特朗（lǎng）普和拜登越对抗，选后的变化可能越剧烈（liè），日本、菲律宾（bīn）不会（huì）不清楚这一点。