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　　针对（duì）上述情况，通用汽车高管表示（shì），企业对（duì）扭转中国市场的（de）销售局面仍有（yǒu）信心，他们（men）希（xī）望（wàng）旗下新能源车型（xíng）能在（zài）中国市场继（jì）续发力。据彭博社（shè）报道，通用（yòng）汽（qì）车董事（shì）长兼首席执行官玛丽·博拉此前（qián）表（biǎo）示，“当（dāng）你观察（chá）中（zhōng）国市（shì）场时，会发现它与5年前有很大不（bù）同。我们希（xī）望能够以（yǐ）正确（què）的方式参与到（dào）这（zhè）个（gè）市（shì）场中。”尽管（guǎn）在中国市场份额（é）占（zhàn）比不大，但斯（sī）特（tè）兰蒂（dì）斯（sī）也（yě）看好中国市场，并“入（rù）股”中国车企（qǐ）。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与（yǔ）中国（guó）零跑汽（qì）车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　五是支持内地行业龙头企业赴香（xiāng）港上市。境（jìng）外上市备案管理制度规（guī）则发（fā）布实施一年来，已（yǐ）有72家企业完成赴港首次公开发行（IPO）备案（àn），赴港上市融（róng）资渠道畅通，有力支持内地企（qǐ）业（yè）利（lì）用两个市（shì）场、两种资源规范发展。中国证监会（huì）将进一步加大（dà）和有（yǒu）关（guān）部门的沟通协（xié）调（diào）力度，支持（chí）符合条件（jiàn）的内地行（xíng）业龙头企业赴港上市融资。

　　财联社4月17日电，国家发展（zhǎn）改革委研究室主任金贤（xián）东今日在宏观经济形势和政（zhèng）策新闻发布（bù）会表示（shì），产能利（lì）用率是反（fǎn）映短期（qī）内产需（xū）关系的一个指标，受（shòu）到需（xū）求状（zhuàng）况、盈利水（shuǐ）平等因素的影（yǐng）响。从中（zhōng）国这几年历史数据看，产能利用率的（de）季度波（bō）动比（bǐ）较（jiào）大（dà），一季度产（chǎn）能利用率相（xiāng）对（duì）低（dī）一些（xiē），四季度相对高一些，这与春（chūn）节假期等（děng）因（yīn）素相关。我们初步分（fēn）析，今后几个季度产能（néng）利用（yòng）率有望（wàng）逐步（bù）回（huí）升。