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　　西安市（shì）安全生产委员会（huì）办公（gōng）室21日（rì）凌晨发（fā）布通报（bào），西安（ān）地铁10号线于2024年4月18日23：50许，在（zài）进行试验路线车辆型（xíng）式试验时，因车辆公司调试（shì）人员操作不（bù）当（dāng），发生车辆追尾事（shì）故（gù），造成（chéng）该公司试验人（rén）员1人（rén）不幸身亡（wáng），2人受伤。

长期以来（lái），中韩在共同管理和养（yǎng）护黄海渔业资源方面开展了卓有成效的（de）合作（zuò）。2018—2023年，双方（fāng）联（lián）合开展了（le）四次联（lián）合（hé）增殖放流活动，累计向黄海放流水产苗种超过（guò）360万尾（wěi），养护了水生生物资源，保（bǎo）持（chí）了（le）水域生态平衡，推进（jìn）了渔（yú）业（yè）产业的（de）可持续（xù）发展，促（cù）进了广大（dà）渔民（mín）的致（zhì）富增收，符（fú）合两国渔民共同利益（yì）和共同期盼。

　　第四（sì）是日本、菲（fēi）律宾与中国（guó）互动（dòng）以及各（gè）自国内的变数。众所周知，日（rì）本和菲律宾的（de）最大贸易伙伴都（dōu）是中国，日（rì）本和（hé）中国的贸易额（é），等于日美贸易（yì）额（é）的两倍。所以，它们（men）都在和（hé）美国（guó）做各种“秀恩爱”动（dòng）作的同时，反复表明不（bù）希望影（yǐng）响与中国合（hé）作的（de）态度。这种看似矛盾的现象，反（fǎn）映（yìng）了（le）一种（zhǒng）政（zhèng）治经济利益结构极不平衡、需要调整的“病态（tài）”。最近王毅外长即将（jiāng）到印尼（ní）等东盟国家访（fǎng）问，必将推（tuī）动中国与东盟关系（xì）发展，一（yī）边是与中国合作的阳关道，一边是与中（zhōng）国对立的独木桥（qiáo），各方会如何选择呢？！