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　　6月14日（rì）上午，水（shuǐ）利部组织开展抗（kàng）旱（hàn）专题（tí）会商（shāng），分（fēn）析研判（pàn）华北黄（huáng）淮等（děng）北方地区旱情形势，要（yào）求即日起，受（shòu）旱地区上游（yóu）黄河、海（hǎi）河、淮（huái）河流域的控制（zhì）性水（shuǐ）库全部进（jìn）入抗旱调（diào）度模式，加（jiā）大下泄流量，保障（zhàng）抗旱用（yòng）水需求，确（què）保城（chéng）乡居民饮水安全，以及（jí）规模化养殖和大牲畜（chù）用水（shuǐ）安（ān）全，全（quán）力保障（zhàng）灌区农作物时令灌（guàn）溉用水。6月14日（rì）15时，水利部将针（zhēn）对河南、河北的干（gàn）旱防（fáng）御应（yīng）急响应提升至三（sān）级，目前维（wéi）持（chí）针对山西、江苏、安徽（huī）、山东、陕西、甘肃（sù）6省（shěng）的干旱防御四级应急响应，并派（pài）出两个工作组（zǔ）正在一线指导抗旱工作。

　　[环球（qiú）时报综合报道]“一（yī）段时间（jiān）以来，比（bǐ）亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外（wài）国汽车品牌带来压力。”美（měi）国CNBC网站（zhàn）18日报道称（chēng），美银证券汽车产业分（fēn）析（xī）师约翰·墨菲当天在美国汽车媒（méi）体（tǐ）协（xié）会有关活动中表示，美（měi）国底特律三巨头（tóu）（即通用汽（qì）车（chē）、福特汽车和斯特兰（lán）蒂斯（sī））应“尽快”退（tuì）出中国市场。他同时警告说（shuō），美国三大车企需要采取更严（yán）厉的措（cuò）施削减开支（zhī），尤其是在内（nèi）燃机业务（wù）方面，因为这是目前利润的（de）主要（yào）来源。

　　同时，中日两国在战后一直就（jiù）存在很多既有（yǒu）的矛盾（dùn），比如“东亚争雄（xióng）”的问题、“历史认识”的问题（tí）、台湾问题、两国的领海划（huà）界问题等（děng）等。近年来，中日都在走向（xiàng）大国化的进程（chéng）中，又不断地发生摩擦（cā）和碰（pèng）撞。一定程度上（shàng），这也是日方近年（nián）少（shǎo）提甚至不（bù）提（tí）“中日战略互惠关系”的原因。