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　　当前金融领（lǐng）域的种种问题乱象很（hěn）多是人为（wèi）因素（sù）造成的。不少领（lǐng）导干部（bù）对金融（róng）工作知之（zhī）不多（duō）、知之不深（shēn），存在比（bǐ）较严（yán）重的“本领恐慌”。特（tè）别是一（yī）些人政绩观扭曲，缺乏（fá）金融工作常识（shí），违背金融（róng）市场规（guī）律，“拍脑袋决策、拍（pāi）胸脯蛮（mán）干、拍屁股（gǔ）走人”，肆意乱为、胡作非为造（zào）成了（le）不（bù）可挽（wǎn）回的重大（dà）损失。更有甚者，一些人胆大妄为（wèi），靠金融吃金融，内外勾结、滥权敛（liǎn）财（cái）、贪（tān）婪（lán）无（wú）度。

　　五是支持内（nèi）地行业龙（lóng）头企业赴香港上市。境外上市备案管理制度规则（zé）发布实施一年来，已有72家企业完成（chéng）赴港（gǎng）首次公开发行（IPO）备案，赴港上市融资渠（qú）道畅通，有力支持内地（dì）企业利用两个市场（chǎng）、两种资源规范发（fā）展。中（zhōng）国证监会将进一（yī）步加大和（hé）有关部门（mén）的（de）沟通协调力度，支持（chí）符合条件的内地行业龙头企（qǐ）业赴港上市融资。

　　[环球时报综合报道]“一（yī）段时间以来，比（bǐ）亚迪、吉利等中国自主（zhǔ）品牌的崛起给不少外国汽（qì）车品牌带（dài）来压（yā）力。”美国CNBC网站18日报道（dào）称，美银证（zhèng）券汽车（chē）产业分析师（shī）约（yuē）翰·墨（mò）菲（fēi）当天（tiān）在美国（guó）汽车媒体（tǐ）协会（huì）有关活动中表（biǎo）示，美国底特律（lǜ）三（sān）巨头（即通（tōng）用汽车、福特（tè）汽车（chē）和（hé）斯特兰蒂斯）应“尽快”退出（chū）中国市场。他（tā）同时警告说（shuō），美国三（sān）大车企需（xū）要采（cǎi）取更（gèng）严厉的措施削减（jiǎn）开（kāi）支，尤（yóu）其是在内燃机业务（wù）方面，因为（wèi）这是目前利润（rùn）的主要来源。