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　　二是将REITs纳入（rù）沪深港通。拟总体（tǐ）参照（zhào）两（liǎng）地股票和ETF互联互通制度安排，将内（nèi）地和香港合（hé）资格的REITs纳入（rù）沪（hù）深（shēn）港通标的，进一步（bù）丰富沪（hù）深港通交易（yì）品种。

　　2021年9月，孙（sūn）力军被（bèi）双开。中央纪（jì）委国（guó）家（jiā）监委的通（tōng）报中（zhōng）提（tí）到，孙力军“为（wèi）实现个人政治目的（de），不择（zé）手段，操弄权（quán）术（shù），在党内（nèi）大搞团团（tuán）伙伙、拉帮结派、培植（zhí）个（gè）人（rén）势力（lì），形（xíng）成（chéng）利益（yì）集（jí）团，成伙作势控（kòng）制要（yào）害部门，严重（zhòng）破坏（huài）党的团结统（tǒng）一，严重危害政治安全（quán）”。

　　针对上述（shù）情（qíng）况，通用汽（qì）车高管表示（shì），企业（yè）对扭转中国市场（chǎng）的销售局面仍有信（xìn）心，他（tā）们希望旗下新能源车型能在中国市（shì）场继续（xù）发（fā）力。据彭博社报道，通用汽（qì）车董事长兼首（shǒu）席执（zhí）行官玛丽·博拉（lā）此（cǐ）前（qián）表示，“当你观察中国（guó）市场时（shí），会发现（xiàn）它与5年前有很大（dà）不（bù）同（tóng）。我们希望能（néng）够以（yǐ）正确的（de）方式参与到这个（gè）市场（chǎng）中。”尽管在中国市场份额占比（bǐ）不（bù）大，但斯特兰蒂斯也（yě）看好中国市场，并（bìng）“入（rù）股”中国（guó）车企。去年（nián）10月，斯特兰（lán）蒂斯宣（xuān）布（bù）与中国零跑汽车成为全球战略伙（huǒ）伴（bàn），并向后（hòu）者投资15亿欧元。