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　　当（dāng）今世界，金融之战的烈度和影响程度（dù），甚至超（chāo）过武装冲突和科技（jì）之争。而且，在武装（zhuāng）冲（chōng）突和科（kē）技之争背后，金融制裁的手段（duàn）都发挥着（zhe）重要作用。我（wǒ）国现已成为（wèi）金（jīn）融大国，但还不（bù）是金融强国。

　　针对上述情（qíng）况，通用汽车高管表示，企（qǐ）业（yè）对扭（niǔ）转（zhuǎn）中国市场的销售局（jú）面仍（réng）有（yǒu）信心，他们希（xī）望旗下新能源（yuán）车型能在中国市场继续发力（lì）。据彭（péng）博社报道，通（tōng）用汽（qì）车董事长兼首（shǒu）席（xí）执行官玛（mǎ）丽（lì）·博（bó）拉此前表示，“当你（nǐ）观（guān）察中国市场时，会（huì）发现它与5年前有（yǒu）很大不同。我（wǒ）们希望（wàng）能够（gòu）以正确的方式参（cān）与到这个市场（chǎng）中。”尽管在中国市（shì）场份（fèn）额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市（shì）场，并“入股（gǔ）”中国车企（qǐ）。去年（nián）10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零（líng）跑汽车成为全球（qiú）战（zhàn）略伙伴，并向后者投（tóu）资15亿欧元。

　　林（lín）剑介绍（shào），德国总（zǒng）理朔尔茨应邀于4月14日至16日对华进行了正式访问。在京期（qī）间，习近平主（zhǔ）席同朔尔茨（cí）总理（lǐ）会见，李强总理同朔尔茨总理（lǐ）举（jǔ）行会（huì）谈。两国领导（dǎo）人就中（zhōng）德（dé）关系进（jìn）行了坦（tǎn）诚、深（shēn）入（rù）的交（jiāo）流，一致同意继续（xù）加强战（zhàn）略沟通，深化互利合作，推动中欧关系稳定（dìng）健康（kāng）发展，反对“脱（tuō）钩断链”，共（gòng）同应（yīng）对全球性挑战（zhàn），携手（shǒu）为世（shì）界（jiè）注（zhù）入（rù）更多稳定性和确定性。