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　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚（yà）迪、吉利等中国自主品（pǐn）牌的崛起（qǐ）给不少（shǎo）外（wài）国汽车品（pǐn）牌带来压力（lì）。”美国CNBC网站18日报道（dào）称，美银证券（quàn）汽车产（chǎn）业分（fēn）析师约（yuē）翰·墨菲当天（tiān）在美国汽车媒体协会有关（guān）活动中表示，美国底特律（lǜ）三巨头（即通用汽车（chē）、福特汽（qì）车和斯特兰蒂（dì）斯）应“尽快（kuài）”退出（chū）中国（guó）市（shì）场。他同时警告（gào）说，美（měi）国三（sān）大车企需要（yào）采取更严（yán）厉的措施削减开支（zhī），尤其是在内（nèi）燃机（jī）业务方面，因为这（zhè）是目前利润的主要来源。

　　中央要求谋划新一轮财税改（gǎi）革，税制改革是重（zhòng）头戏，未来增（zēng）值税、消费（fèi）税、个税等主要税种还将有进一（yī）步改革举措。笔者呼吁（xū），在税（shuì）收征（zhēng）管不（bù）断强化的同（tóng）时（shí），为促进企业、个（gè）人（rén）实（shí）际（jì）税负维持在合理水（shuǐ）平，未来税制改革应（yīng）当统筹考虑降低名义税（shuì）率。

　　一（yī）是放宽沪深港（gǎng）通下股票ETF合（hé）资（zī）格产品（pǐn）范（fàn）围。在（zài）两地证监会指导（dǎo）下（xià），沪深（shēn）港交易所（suǒ）已达成共识，拟适度放（fàng）宽合资格股票ETF的平均资产管理规模要求，降低南向港股通ETF产品（pǐn）的港股（gǔ）权重和（hé）港股（gǔ）通（tōng）股票（piào）权（quán）重要求，北向（xiàng）沪股通（tōng）、深股通（tōng）ETF产品做对等调（diào）整，支持香港国际资产管理中心建（jiàn）设。