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　　“这一信息显然有误（wù），因为在（zài）（USADA所称的（de）爆料）将近两（liǎng）年前（qián），这（zhè）一事件（jiàn）就（jiù）由中（zhōng）国反兴（xīng）奋剂中（zhōng）心上报并得出结论（lùn），WADA和世界泳联已进行详尽（jǐn）审查。”WADA在声明中说。

　　[环球时报综合报道]“一段时（shí）间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外（wài）国汽（qì）车品牌带来压力。”美（měi）国CNBC网站18日（rì）报道称（chēng），美银证券（quàn）汽车（chē）产业分析师约翰（hàn）·墨菲当天在美国（guó）汽车媒体协（xié）会有关活动中表示，美国底特律三巨（jù）头（即通用（yòng）汽车（chē）、福（fú）特（tè）汽车和（hé）斯特兰蒂（dì）斯）应“尽快”退出（chū）中国市（shì）场（chǎng）。他（tā）同（tóng）时警告说，美国三大车企需要（yào）采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业（yè）务方面，因为这（zhè）是目前利润的主要来源。

第四，这是应对（duì）重大风险挑战（zhàn）、推动（dòng）党（dǎng）和（hé）国家事（shì）业行稳（wěn）致远（yuǎn）的（de）迫切需要（yào）。推进中（zhōng）国式现代化是一项全新的事（shì）业，前进道（dào）路（lù）上必（bì）然会遇到各种矛盾（dùn）和风（fēng）险挑战。特别（bié）是当前世界百年未有之（zhī）大（dà）变（biàn）局加（jiā）速演进（jìn），局（jú）部冲（chōng）突和动荡频发，全（quán）球性问题（tí）加剧，来自外部（bù）的打（dǎ）压遏制不断（duàn）升级，我国发（fā）展进（jìn）入战略机遇（yù）和风（fēng）险挑战并存（cún）、不（bù）确定难预（yù）料因素增多（duō）的时期，各（gè）种“黑天鹅”、“灰犀（xī）牛”事件随时可能发生。有效应对（duì）这（zhè）些风险挑战，在日趋激烈（liè）的国（guó）际（jì）竞争中赢得（dé）战略（lüè）主动，需要（yào）我们进（jìn）一步（bù）全面深化改革（gé），用完善的制度防范化（huà）解风险、有效应（yīng）对挑战，在危机中育新机、于（yú）变局（jú）中开新局。