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导读 世（shì）界经（jīng）济论（lùn）坛官网17日刊文称，中（zhōng）国（guó）已（yǐ）成为全球最（zuì）大的电（diàn）动汽车市场，中国车企生（shēng）产的（de）电动汽车占全球电动汽车（chē）总产量（liàng）的一半（bàn）以上。而在这一（yī）市（shì）场（chǎng）上，墨菲（fēi）和其他分（fēn）析师认（rèn）为，美国车企当下很难抵挡中国（guó）自主品牌（pái）的实（shí）力（lì）。墨菲说，消（xiāo）费（fèi）者现在对中国自主品牌的“忠（zhōng）诚度”很强，尤其是在美国对中国电（diàn）动汽车征（zhēng）收超过100%的关（guān）税后，这种“忠（zhōng）诚（chéng）度（dù）”可能会变得更加强烈。
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二是将REITs纳入沪深港通（tōng）。拟总体参照两（liǎng）地股票和ETF互联（lián）互通制度安排，将内地和香港（gǎng）合资格的REITs纳入沪深（shēn）港（gǎng）通标的，进一步丰（fēng）富沪深港通交易品种。
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林剑（jiàn）表示，中国（guó）坚（jiān）持（chí）走和平发展道路，坚（jiān）定奉行防御性（xìng）的国防政策，致（zhì）力于维护亚太（tài）和世（shì）界的（de）和平（píng）与稳（wěn）定，不对任何（hé）国家构成威胁。当前地区安全风险（xiǎn）主要来自个别域外大国在亚太拼凑排他性的（de）“小圈子（zi）”，制造（zào）阵（zhèn）营（yíng）对（duì）抗，特别是在南海地区兴（xīng）风作浪（làng），唯恐天（tiān）下不乱。中方对此（cǐ）坚决反对，希望澳方正确看（kàn）待中国发展和（hé）战略（lüè）意图，摒弃冷战思维，多做（zuò）有（yǒu）利于（yú）维（wéi）护地区和平（píng）稳定的事（shì），不要动辄拿（ná）中国说事。
跑狗论坛图但随（suí）着税收征（zhēng）管（guǎn）能力（lì）不断强化，税（shuì）收征（zhēng）收率不（bù）断提（tí）高，企业实际税负正在逐步接近名义税负，在当前经济形势下（xià），企业痛感会更（gèng）明显，一些企业如果不能承担可能会选择停（tíng）业，这不仅影响就业，更会对宏（hóng）观（guān）经济运行带来负面影（yǐng）响。