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　　第四是（shì）日（rì）本（běn）、菲律宾与中（zhōng）国互动（dòng）以及各自国（guó）内的变数。众所周知，日（rì）本和菲律宾的最大贸易伙伴都是中国（guó），日本和中国（guó）的贸易额，等（děng）于日美贸易（yì）额的（de）两（liǎng）倍。所以，它们都在和美国做各（gè）种“秀（xiù）恩爱”动作的同时，反复表明不（bù）希望影响与（yǔ）中国合作的态度。这种看似矛盾的现象，反（fǎn）映（yìng）了一（yī）种政治经济（jì）利益结构极（jí）不平衡、需要调整的“病态”。最（zuì）近王（wáng）毅（yì）外长即将（jiāng）到印尼（ní）等东盟国（guó）家（jiā）访问（wèn），必将推动中国与东盟关系发（fā）展，一边是（shì）与中国（guó）合作（zuò）的阳关道，一边是与中国（guó）对立的独（dú）木桥（qiáo），各方会如何（hé）选择呢？！

　　在经济（jì）全（quán）球（qiú）化（huà）背景下，供（gōng）给和需求（qiú）都具有全球性（xìng）。不（bù）同国家在各自强项产业的产能大一些，在其他产业的产能小一些，这是由各国的比（bǐ）较（jiào）优势决定（dìng）的（de）。只有加（jiā）强合作（zuò），才能共（gòng）同发（fā）展（zhǎn）。据国际（jì）能（néng）源署测算，2030年（nián）全球新（xīn）能源汽（qì）车需求量将是2023年全（quán）球销量的3倍（bèi）多。在推（tuī）进绿色低碳转型发展的进程中，电动（dòng）汽车等（děng）新能源领域蕴藏（cáng）着海量市场（chǎng）需（xū）求，这（zhè）将是各国发（fā）展的共同（tóng）机遇。中国新能源（yuán）产业持续（xù）发（fā）展、持（chí）续提供优质（zhì）产能，不仅（jǐn）满足（zú）自身（shēn）高质量（liàng）发展（zhǎn）需要，也对全球（qiú）应（yīng）对气候变化（huà）和绿色低碳转型作（zuò）出重（zhòng）要贡献（xiàn）。

　　中（zhōng）国地震台网正式（shì）测定：04月（yuè）19日（rì）01时44分在（zài）西藏阿里地区（qū）日土县（北纬33.51度（dù），东经81.76度）发生3.8级地震（zhèn），震源深度10千米（mǐ）。