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　　财联社4月17日电，国家（jiā）发展（zhǎn）改革委研究室主任金贤东（dōng）今日在（zài）宏观（guān）经济形势和政策新闻发布会表示，产（chǎn）能利用率是反映短（duǎn）期内产（chǎn）需关系的（de）一个指（zhǐ）标（biāo），受（shòu）到需求（qiú）状（zhuàng）况、盈（yíng）利（lì）水（shuǐ）平等因素的（de）影响。从中国这（zhè）几年历史数据看，产能利用率的（de）季度波动比较（jiào）大，一季度产能（néng）利（lì）用（yòng）率相对低一些（xiē），四季度相对高一（yī）些，这与春节假期（qī）等因素（sù）相关。我们初步分析，今（jīn）后几个季度（dù）产能利用（yòng）率有望逐（zhú）步（bù）回升。

　　据携程（chéng）数据，今年以来，澳大（dà）利亚位（wèi）列中国入境（jìng）游第5大（dà）客源国（guó），入境旅游订（dìng）单同比增（zēng）长（zhǎng）155%，澳大利亚到中国的航班数（shù）量同比增幅超过220%。澳大利亚游客来中国的热门目的（de）地包括上海、广州、北京、成都、深圳、杭（háng）州、重庆、厦门、南京和西安。在即将到来的暑假，澳大利亚-中国的机票均价（jià）较去年同期降低近三（sān）成。

　　“积极管理（lǐ）你的（de）核心业务，这真是一剂（jì）难（nán）吃（chī）的药。我（wǒ）们有很（hěn）多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特（tè）律汽车制造商需（xū）要重（zhòng）新思（sī）考（kǎo）在中国（guó）的经营（yíng）方式，但美国电（diàn）动汽车（chē）领（lǐng）导者特斯拉的情况略有（yǒu）不同，与传统（tǒng）的底特律汽（qì）车制造商相比，特斯拉在电（diàn）动（dòng）汽车零（líng）部（bù）件方面拥有（yǒu）大约（yuē）1.7万美元的成（chéng）本优势（shì），这有助于该公（gōng）司在中国市场的（de）发展，使其（qí）有“更（gèng）大的（de）发展空间”。（汪品植）