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　　连（lián）日来，受高温少雨天气影响，黄（huáng）河流域甘肃、内蒙（méng）古、山西、陕西（xī）、河（hé）南（nán）、山东等省（区）出（chū）现不（bù）同程度（dù）的旱（hàn）情。针对（duì）流域相关（guān）省（区）旱（hàn）情，黄河防总和水（shuǐ）利（lì）部黄（huáng）河水利委员（yuán）会（简（jiǎn）称黄委（wěi））第一时间分别（bié）启动抗旱四级响应和（hé）干旱（hàn）防御Ⅳ级应急响应（yīng）；自（zì）6月14日17时起，针对河南省启动（dòng）干旱防御Ⅲ级（jí）应（yīng）急响应；要求（qiú）各（gè）相关（guān）单位（wèi）落实落细各项抗旱（hàn）保供（gōng）水措（cuò）施（shī），做好（hǎo）旱（hàn）情持（chí）续或进一步发（fā）展（zhǎn）的应对准备。

　　其实，百年来的（de）中日关（guān）系一直（zhí）都（dōu）存在谁来主导、走向何方的（de）问题。当然这中（zhōng）间有美国（guó）的（de）因（yīn）素，因为（wèi）日美在二战后至今的制度安排上，是（shì）美国在（zài）直接影响甚至在重大问题上（shàng）主导（dǎo）着日本的（de）一些外交（jiāo）决策（cè）。但是，在中（zhōng）日互动中，中方是主导（dǎo）的（de）一方，而在建交之（zhī）后（hòu）开启的中日关系发（fā）展（zhǎn）的（de）热潮中，中方倡导的以“友好（hǎo）外（wài）交（jiāo）、人（rén）民外交（jiāo）、和平外交”为主要（yào）特征的中日（rì）关系发展，应该说（shuō）一直是顺畅的。

　　世界经济论坛官网17日刊文（wén）称，中国（guó）已成为全球最大（dà）的电动汽（qì）车市场，中国车企生产的电动汽车占（zhàn）全球电动汽车（chē）总产（chǎn）量的一半以上。而在这一市场上（shàng），墨菲和其他分析师认（rèn）为，美（měi）国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对（duì）中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤（yóu）其是在（zài）美国对中国电（diàn）动汽车征收超（chāo）过100%的关税后（hòu），这种（zhǒng）“忠诚度”可（kě）能会（huì）变（biàn）得更加强烈（liè）。