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　　西安地（dì）铁（tiě）10号线2020年（nián）7月1日开工建设，一期（qī）工（gōng）程全（quán）长约34.418千米，设计最（zuì）高速度（dù）100千米（mǐ）/小时。2024年9月将（jiāng）具备初期运营条件。 （总台记者 李志）

　　纪宁说：“欧（ōu）美国家的网球市场已逐渐进入饱（bǎo）和阶（jiē）段（duàn），中国（guó）被认为可能带来新的爆发性增（zēng）长点。”他认为，在中国这个（gè）网球（qiú）新兴市（shì）场，应更充分地挖（wā）掘（jué）体（tǐ）育明星的商业价值。“这有利于全面（miàn）释放中国体育经济的增长潜力（lì）。”

　　但是，近年来（lái），由于日本（běn）面对着“百年变局”等各种各样（yàng）的压力。首（shǒu）先是（shì）中日关（guān）系力量对（duì）比的（de）显（xiǎn）著变化（huà）。中国（guó）从以前（qián）远（yuǎn）远落后于日（rì）本的经济发（fā）展，到2010年经济总量开（kāi）始超越日本，到之后（hòu）的十（shí）几年间（jiān），中国（guó）的GDP已（yǐ）经是日（rì）本的（de）三（sān）倍（bèi）以上。而日本则（zé）明显感受到（dào）了这样（yàng）的变（biàn）化和压力。而且伴随（suí）中日经济和（hé）综（zōng）合实力的这种明显的变化，同时呈现（xiàn）出（chū）中日关系（xì）似乎在向着负（fù）面（miàn）的方向发（fā）展。在中日经（jīng）贸额（é）不断（duàn）增长的（de）同时（shí），中日之（zhī）间（jiān）的政治（zhì）信任和民间（jiān）感情却似乎在不断的下降，这种微妙、复杂的中日关系取态（tài），对中日都是压力很大的，对（duì）日（rì）本尤其如此。