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　　特（tè）约（yuē）评论员（yuán） 庚欣：日本（běn）是（shì）一（yī）个岛屿国家，所谓岛（dǎo）屿（yǔ）国家，就必须要成为（wèi）“陆海（hǎi）联动”的（de）桥梁。但是，从战（zhàn）后（hòu）几十年的实践（jiàn）来看（kàn），日（rì）本和（hé）周（zhōu）边各（gè）国（guó）的关系（xì）发（fā）展（zhǎn）并不（bù）融洽（qià）。另外，日本（běn）毕（bì）竟是个经济大国，它的经贸关系（xì）主要是靠和中国（guó）、韩国等亚（yà）洲国家（jiā）的（de）互（hù）动（dòng），而不是依靠美国。现在日本和中国每年经贸额达到3600多亿美（měi）元，而和美国的经（jīng）贸（mào）额只（zhǐ）有中日经贸（mào）额的一（yī）半左右。地缘（yuán）关系上（shàng）大家又是“搬不走的邻居”，这（zhè）些都（dōu）使（shǐ）得日本处处进退两难。

　　[环（huán）球（qiú）时报综合报道（dào）]“一段（duàn）时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌（pái）带来压力。”美国CNBC网站18日报（bào）道称（chēng），美银证券汽（qì）车产业分析师（shī）约翰（hàn）·墨菲当天在美国汽车（chē）媒体协（xié）会有（yǒu）关活动中表示，美国底特律三（sān）巨头（即通用汽车（chē）、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽（jǐn）快”退出（chū）中（zhōng）国市场。他同时警（jǐng）告说，美国三大车企需（xū）要（yào）采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这（zhè）是目前利润的主（zhǔ）要（yào）来（lái）源。

　　下午4时，成（chéng）立大会开始（shǐ），全（quán）场高（gāo）唱国歌。仪仗礼兵护卫着军（jūn）旗，正（zhèng）步行进到（dào）主席（xí）台前。习（xí）近（jìn）平将军旗授（shòu）予信（xìn）息支（zhī）援部队（duì）司（sī）令员毕毅、政治委员李（lǐ）伟。信息支援（yuán）部队主要领导（dǎo）向习近（jìn）平敬礼，从（cóng）习（xí）近平手中接过军旗（qí），持旗肃立（lì）。全体官兵向军旗庄严敬礼（lǐ）。