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  • 发布时间:2025-02-11 16:18:52 来源:
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导读  其实,百年来的中日关系一(yī)直都存在(zài)谁(shuí)来主导(dǎo)、走向何方的(de)问题。当然(rán)这中(zhōng)间有美国的因(yīn)素,因为日(rì)美在二(èr)战后至今的制度(dù)安排上,是美国在直接影响甚至在(zài)重大问(wèn)题上主导着日本(běn)的(de)一些外交决策。但是,在中日互动(dòng)中,中方是主导的一方,而(ér)在建交之后开(kāi)启(qǐ)的(de)中(zhōng)日(rì)关系发展的热(rè)潮中,中方倡导的以“友好外(wài)交、人(rén)民(mín)外(wài)交、和平(píng)外交(jiāo)”为主要特征的中日关(guān)系(xì)发展,应该说一(yī)直(zhí)是顺畅的。

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  联(lián)合国安(ān)理会(huì)将在当(dāng)地时间4月18日下午(wǔ),北京(jīng)时间今(jīn)天(4月19日)凌晨就巴勒斯坦成为联合国正(zhèng)式(shì)会员国的申(shēn)请进行表决。表决前,安理会举行(xíng)巴(bā)以(yǐ)问题高级别会议。中国常(cháng)驻(zhù)联合(hé)国代表(biǎo)傅聪在会上发言指出,本轮(lún)冲突以极其惨烈的方式(shì)警告国际社会,不(bù)能再回避巴(bā)勒斯坦人民独立(lì)建国(guó)的(de)夙愿(yuàn),不能(néng)再(zài)延续巴勒斯坦人(rén)民遭受的(de)历(lì)史(shǐ)不公。巴以冲突延宕70多年(nián),以(yǐ)色列早已实(shí)现(xiàn)独立建国,但巴勒斯坦人民的自决(jué)权(quán)和建国权(quán)却长期遭(zāo)到漠视。成为联合国(guó)正式会(huì)员国是巴勒斯(sī)坦独立建国的重要一步。巴勒斯(sī)坦已经重启(qǐ)申请成为联合国(guó)正式会(huì)员国,中方呼吁在随后(hòu)的(de)表(biǎo)决中,安理会所有(yǒu)成(chéng)员都本着(zhe)对历史负责的态度投下(xià)赞成票,支(zhī)持巴勒斯坦国作为正(zhèng)式一员加入联合国大家庭(tíng)。

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  连日来,河南多(duō)地持续(xù)高温出(chū)现(xiàn)不同程度旱情,引发关注(zhù)。目(mù)前(qián)河南情况如(rú)何?当地采取(qǔ)了哪些(xiē)抗旱措施?国家对抗旱又有何举(jǔ)措?一文(wén)速览(lǎn)。

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  [环球(qiú)时报综合报道]“一段时间以来,比亚(yà)迪、吉利等中(zhōng)国自主品(pǐn)牌(pái)的崛起给不少外国(guó)汽车品(pǐn)牌带来(lái)压力。”美国CNBC网站(zhàn)18日报道称,美银证(zhèng)券汽(qì)车产业分(fēn)析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动(dòng)中表示,美国底特(tè)律三(sān)巨头(即(jí)通用汽车、福(fú)特汽车和斯特兰(lán)蒂斯)应“尽快”退(tuì)出中国市(shì)场。他同时警告说,美国三大(dà)车企需要采取更严厉的(de)措施削减开支,尤(yóu)其(qí)是(shì)在内燃机业务方面,因为这是(shì)目前利润的(de)主(zhǔ)要(yào)来(lái)源。

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