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　　[环球时报综合报（bào）道（dào）]“一段时间以来（lái），比亚迪、吉利（lì）等中国自主品牌的崛起给（gěi）不少外（wài）国汽车品（pǐn）牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽（qì）车（chē）产（chǎn）业（yè）分析（xī）师（shī）约（yuē）翰·墨菲当天在美国汽车媒（méi）体协会有关活动中表示（shì），美国底（dǐ）特律（lǜ）三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂（dì）斯（sī））应“尽（jǐn）快”退（tuì）出中国市场（chǎng）。他（tā）同（tóng）时警告说（shuō），美国三大车企需要采取更（gèng）严厉（lì）的（de）措施削减开（kāi）支（zhī），尤其是在（zài）内（nèi）燃机业务方面，因为这是目（mù）前利润（rùn）的主要来源。

　　因此在不断强化税收征管的同时，应该同步适度推进（jìn）税制改革，适度降低名义（yì）税率，让企业实际税负（fù）维（wéi）持在一个合理水平，同（tóng）时（shí）国家财（cái）政（zhèng）收入也（yě）并不会由此（cǐ）减少（shǎo），进而实现（xiàn）良性循环（huán）。

　　林（lín）剑表（biǎo）示（shì），德国总理朔尔（ěr）茨应邀于4月14日至（zhì）16日（rì）对（duì）华（huá）进行了正式访问（wèn）。在京期间，习近平（píng）主席同（tóng）朔尔茨（cí）总（zǒng）理（lǐ）会见（jiàn），李强总理同朔尔茨（cí）总理举行会谈，两国领导人（rén）就中德关系进行了坦诚深入的交流，一（yī）致同意继续加强战略沟通，深化（huà）互（hù）利合作，推动（dòng）中欧关（guān）系稳定健康发展，反对“脱钩断（duàn）链（liàn）”，共（gòng）同应（yīng）对全球（qiú）性挑战，携手为（wèi）世（shì）界注入更多的稳定（dìng）性和（hé）确定性（xìng）。