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　　中新经纬4月18日电 据民政（zhèng）部网站18日消息（xī），近（jìn）日（rì），民政部养（yǎng）老服务司发现有不法分子假冒民政部养老服务（wù）司（sī）名（míng）义开展所谓（wèi）“颐（yí）养家园建设”等活（huó）动，相关行（xíng）为涉嫌诈骗。对此，民政部（bù）养老服务司（sī）声明如（rú）下：

　　特（tè）约评论员 庚欣：日本是一个岛（dǎo）屿国家，所谓岛（dǎo）屿国（guó）家，就必须要成为“陆（lù）海联动”的桥梁。但是，从战（zhàn）后几（jǐ）十（shí）年的实践（jiàn）来看，日本（běn）和周边各国的（de）关系发展并（bìng）不融（róng）洽。另外（wài），日本（běn）毕竟是（shì）个（gè）经（jīng）济大国（guó），它的（de）经贸关系主要是靠（kào）和中国、韩国等亚（yà）洲国家的（de）互（hù）动，而不（bù）是依靠（kào）美国（guó）。现在（zài）日本和中国每年经贸额（é）达到3600多亿美元（yuán），而和美国的经（jīng）贸（mào）额（é）只有中（zhōng）日经贸额（é）的一半左（zuǒ）右。地（dì）缘关系上大家又是（shì）“搬（bān）不（bù）走的（de）邻居”，这些（xiē）都使得（dé）日本处处（chù）进（jìn）退两难。

　　“积极（jí）管理你的（de）核心业务，这真是一剂难吃（chī）的（de）药。我们有很多（duō）艰苦的（de）工（gōng）作要做。”墨菲表示，虽然底（dǐ）特律（lǜ）汽车制（zhì）造商需（xū）要重新（xīn）思（sī）考在中国的经（jīng）营方式，但美国电动汽车领导者（zhě）特斯拉的情况略有不同，与（yǔ）传统的底特律汽车制造商相（xiāng）比（bǐ），特（tè）斯拉在电动汽车（chē）零部（bù）件（jiàn）方面拥（yōng）有（yǒu）大约1.7万美元的（de）成本（běn）优势，这（zhè）有助于（yú）该公司在中国（guó）市场的发展，使其（qí）有“更大（dà）的（de）发展（zhǎn）空（kōng）间”。（汪品植（zhí））