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　　[环（huán）球时报（bào）综合报（bào）道]“一段时（shí）间以来（lái），比亚迪、吉利等（děng）中国自（zì）主品牌（pái）的崛起给不少外国汽车品牌带来（lái）压力。”美国CNBC网站18日报（bào）道（dào）称，美银证券汽车（chē）产业分析师（shī）约翰（hàn）·墨菲当天在（zài）美国汽车（chē）媒体（tǐ）协会有关活（huó）动中表示（shì），美国底特律三巨头（即通用汽车、福特（tè）汽车（chē）和斯特兰蒂斯）应“尽快”退（tuì）出中国市场（chǎng）。他同时警告（gào）说，美（měi）国三大（dà）车企需要采取更（gèng）严厉（lì）的措施削减（jiǎn）开支，尤（yóu）其（qí）是在内（nèi）燃机业务方面（miàn），因为这是目（mù）前利润的主（zhǔ）要来源。

　　[环球时报记者 尹野平 环球时（shí）报驻澳（ào）大利亚特约记者 达乔]“中国针（zhēn）对澳大（dà）利（lì）亚葡萄酒加征（zhēng）的关税已经取消，但澳酒商重回中国市场并（bìng）不（bù）容易。”澳大（dà）利亚“对话”新（xīn）闻网近日刊登一篇由悉尼大学学者撰写的文章这（zhè）样写道。文章称（chēng），在对华（huá）关（guān）系（xì）恶化后（hòu），澳（ào）大利（lì）亚葡萄（táo）酒业（yè）失去（qù）了（le）最大的出（chū）口市场。澳葡萄酒（jiǔ）业想重建在华营销网络（luò）需要面（miàn）临激烈竞争。

　　数据显示，免签对入境游的促进效（xiào）果显著。春（chūn）秋旅游（yóu）副总（zǒng）经（jīng）理周卫（wèi）红此前表示（shì），自中（zhōng）国对多国单方面（miàn）免（miǎn）签以来，对（duì）入（rù）境游市（shì）场起到（dào）积（jī）极（jí）的（de）推动作用，让来自更（gèng）多客（kè）源地（dì）的境外游客能够以更便捷的方式来（lái）到中（zhōng）国。