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　　“正如（rú）习近平主（zhǔ）席指出的，中德合作对双方（fāng）有（yǒu）利，对世界有利（lì）。世界越是动荡，双方越要提升两国（guó）关（guān）系的韧性和活力，坚持中德关（guān）系的合作主基调（diào）和发展大方向，牢牢把握中德是全（quán）方（fāng）位（wèi）战略伙伴这一定位（wèi）。中方愿与德方（fāng）一道，以高（gāo）质量合作应（yīng）对（duì）全球（qiú）挑战，以高水（shuǐ）平交流深（shēn）化彼此互信，增进两国（guó）人民福祉，共（gòng）同为世界和平稳定与发（fā）展繁荣作出积（jī）极贡献（xiàn）。”林（lín）剑说。

　　四是（shì）优化基（jī）金互认安排。拟推动适度放宽互认（rèn）基金客地销售比例限（xiàn）制，允许（xǔ）香港（gǎng）互认基金（jīn）投（tóu）资（zī）管（guǎn）理职能转授予与（yǔ）管理人同集团（tuán）的海外资产管理机构，进一（yī）步优化基金互认安排（pái），更（gèng）好满足两地投资（zī）者（zhě）多元化投资需求。

　　针（zhēn）对上述情况，通（tōng）用（yòng）汽（qì）车高管（guǎn）表示，企（qǐ）业对扭转中国市（shì）场的销（xiāo）售局面仍有信（xìn）心（xīn），他们（men）希（xī）望旗下（xià）新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽（lì）·博拉此前表示，“当（dāng）你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大（dà）不同。我们希望（wàng）能（néng）够以正确的方式（shì）参（cān）与到这个市场中。”尽（jǐn）管在中（zhōng）国市（shì）场份（fèn）额占（zhàn）比不大，但斯特兰（lán）蒂（dì）斯也看好中国市场，并（bìng）“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯（sī）宣布（bù）与中国零跑汽车成为全球战略（lüè）伙伴（bàn），并向后者（zhě）投资15亿欧元（yuán）。