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　　“积极（jí）管理你的核心业务，这真是（shì）一剂难吃的药。我们有很多艰（jiān）苦（kǔ）的（de）工（gōng）作要（yào）做。”墨菲表示，虽然底特律（lǜ）汽车制造商需要（yào）重新思考在中（zhōng）国的经营方式，但（dàn）美国电动汽车（chē）领导者（zhě）特斯拉的（de）情况略有不同，与传统的底特律汽（qì）车（chē）制造商相比（bǐ），特斯拉在电动汽车零部件（jiàn）方面（miàn）拥有大约1.7万美元（yuán）的（de）成本（běn）优势，这有助于（yú）该公司在中国市场的发展，使其有（yǒu）“更大的发展（zhǎn）空间”。（汪品（pǐn）植）

　　中国澳大利亚商（shāng）会（huì）近日在（zài）发送给（gěi）《环球时报》记者的声明中表（biǎo）示，中国（guó）一（yī）直是澳大利亚重要的出口目的地。中国取消对澳葡萄酒加征的（de）关税意味着（zhe）澳（ào）大（dà）利（lì）亚能够（gòu）重振葡萄酒行（xíng）业。澳大（dà）利亚（yà）葡萄酒行业渴望（wàng）重返（fǎn）中国市场（chǎng）。

　　16日，有（yǒu）媒体称澳（ào）大利亚生产的奔富葡萄酒将于5月中旬（xún）回归中国市（shì）场。奔富（fù）母公司——澳（ào）大利（lì）亚（yà）最（zuì）大葡萄酒集团富邑葡萄酒集团首席（xí）执行官蒂姆·福（fú）特近日在接（jiē）受《环球时报》记者采访时表示（shì）：在2020年底之前，中（zhōng）国是（shì）澳大利亚最大的葡萄酒出口市场。中（zhōng）国市场贡献了（le）富邑集（jí）团总收入的约30%。近年来，尽管受（shòu）到加征关税（shuì）的影（yǐng）响，但（dàn）富邑集团持续展示（shì）出（chū）对（duì）中国市（shì）场的重视。展望（wàng）未来（lái），在中国市场赢得机会（huì）对于（yú）富邑集团至关（guān）重要。