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四是优（yōu）化基金互认安排。拟推（tuī）动适度（dù）放宽（kuān）互认基金客地销售比例限制，允（yǔn）许香（xiāng）港（gǎng）互认基（jī）金投资管理职能转授予与管（guǎn）理（lǐ）人（rén）同集（jí）团的海外资（zī）产管（guǎn）理（lǐ）机构（gòu），进一步优（yōu）化基金互认安排（pái），更好满足两地投资者多元（yuán）化（huà）投资需求（qiú）。
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访问期间，两国总（zǒng）理同中（zhōng）德经济顾问委员（yuán）会举行座谈，就双方经济（jì）界关切的（de）议题（tí）交流沟通，并（bìng）共同见证（zhèng）了双方经贸、农业、绿色发（fā）展（zhǎn）等领域多项合作协（xié）议的签署。德国经济界代表表示，看好中国经济发展（zhǎn）前景（jǐng），将坚（jiān）定不移继续深耕中国，为（wèi）中德合作贡献力量。朔（shuò）尔茨（cí）总理一行（xíng）还访问了重庆（qìng）、上海，深入了解（jiě）中国经济社会发展（zhǎn）和（hé）中德地方合作情况。
新奥门论坛篮月亮世界经济论坛（tán）官网（wǎng）17日刊文称（chēng），中（zhōng）国已成为全球最大的电动汽车（chē）市场，中国车（chē）企生产的电（diàn）动汽车占（zhàn）全（quán）球（qiú）电动汽车总产量的一半以上。而在这一（yī）市（shì）场（chǎng）上，墨（mò）菲和其他分析师（shī）认为，美国车（chē）企当（dāng）下很难抵挡中国自主品（pǐn）牌（pái）的实（shí）力。墨菲说，消费者（zhě）现在对中国自主（zhǔ）品牌的“忠诚度”很强，尤（yóu）其（qí）是在美国（guó）对中国（guó）电动汽车征收（shōu）超过（guò）100%的关税后，这（zhè）种“忠诚度”可能会变得更加强（qiáng）烈。