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　　据（jù）最新气（qì）象资料（liào）分析，21日前（qián）河南省将（jiāng）仍以（yǐ）高温天（tiān）气为主，不（bù）过每天（tiān）的（de）高温影响范围和强度（dù）会有（yǒu）不同。预计16日（rì）东（dōng）南部，18日北（běi）部、东部、南（nán）部（bù），19日北部、东部，21日北中部、西南部最（zuì）高气（qì）温将达37到39℃，局部超过40℃。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来（lái），比（bǐ）亚迪、吉利（lì）等（děng）中国自主（zhǔ）品牌的崛（jué）起给不少外（wài）国（guó）汽车品（pǐn）牌带来（lái）压力（lì）。”美国CNBC网（wǎng）站18日报道称（chēng），美银证（zhèng）券汽车产业分析师约翰·墨（mò）菲当天（tiān）在（zài）美（měi）国汽车（chē）媒体协会（huì）有关活动中表（biǎo）示，美国底特（tè）律三巨头（即通用汽车、福特汽车（chē）和斯特兰蒂斯（sī））应“尽快”退出中国市场。他同时警告说（shuō），美国（guó）三（sān）大车企需要采取更严厉的措施（shī）削减开支，尤其是（shì）在内燃机业务方（fāng）面，因为这是目前利润（rùn）的主要（yào）来源（yuán）。

　　但是，近年来，由（yóu）于（yú）日本面对着“百（bǎi）年变局（jú）”等（děng）各种各样（yàng）的压力（lì）。首先是中（zhōng）日关系力量（liàng）对比的（de）显著变化。中（zhōng）国从以前远远落后于日本的（de）经（jīng）济发（fā）展，到2010年经（jīng）济总（zǒng）量开始超（chāo）越日本，到之后的十几年间，中国的GDP已（yǐ）经（jīng）是日（rì）本的三（sān）倍（bèi）以（yǐ）上。而日本则明显感（gǎn）受到了这样的变（biàn）化（huà）和压力。而（ér）且伴（bàn）随中日经济（jì）和综（zōng）合实力的这种（zhǒng）明显的变（biàn）化，同时呈现出中日关（guān）系似乎在向着负面的方向（xiàng）发展。在中日经贸额不断增（zēng）长（zhǎng）的（de）同时，中日之间的政治信任和民（mín）间感（gǎn）情却似乎（hū）在不断的下降（jiàng），这种微妙、复（fù）杂的中（zhōng）日关系取态（tài），对（duì）中日都是（shì）压力很大的，对日本尤（yóu）其如此。