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10年前（qián）的（de）全（quán）国两会期间，习（xí）近平总书（shū）记在（zài）参加广东代表团审议时感慨（kǎi）地说：“我们生长的时代是一个令人激动的时代。面临改革大（dà）潮，我们要做（zuò）改革的弄（nòng）潮（cháo）儿，要有强烈的历史（shǐ）担当精（jīng）神。这种担当精（jīng）神，在革命战争年代是冲锋陷阵、英勇献身（shēn），现在，就是要勇于改革（gé）、善于改（gǎi）革。”
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世界经济论坛官网（wǎng）17日（rì）刊文称，中国（guó）已成（chéng）为全球最大的电（diàn）动汽车（chē）市（shì）场，中国车（chē）企（qǐ）生产的电（diàn）动汽车（chē）占全球电（diàn）动（dòng）汽车总产量的一半（bàn）以上。而在这一市场上，墨菲和其他（tā）分析师认（rèn）为，美国车（chē）企当下很难抵（dǐ）挡中国自主品牌（pái）的（de）实力。墨菲说，消费者现在（zài）对中（zhōng）国自主（zhǔ）品牌的“忠诚度”很强，尤其是（shì）在美国（guó）对（duì）中国（guó）电动汽车（chē）征（zhēng）收超过（guò）100%的关税后，这种“忠诚度”可能（néng）会变得更（gèng）加强烈。
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