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　　去（qù）年（nián）以（yǐ）来（lái），中国对（duì）多个国家单方（fāng）面免（miǎn）签。截至（zhì）目前，中方已经（jīng）对法国（guó）、德国、意（yì）大利、荷兰、西班牙、瑞士（shì）、爱尔（ěr）兰、匈牙（yá）利（lì）、奥地（dì）利、比利（lì）时、卢森（sēn）堡等国施行单方面（miàn）免（miǎn）签；还与（yǔ）泰国、新（xīn）加坡、马来西（xī）亚、格鲁吉亚等国互（hù）免了（le）签（qiān）证。此前（qián）的（de）6月13日（rì），国务院总理李强（qiáng）在惠（huì）灵顿总（zǒng）督府同新西兰总（zǒng）理拉克森举行会谈。李强表（biǎo）示，将把新西兰纳入单方面免签国（guó）家范围，希望新（xīn）方为中国公民（mín）赴新（xīn）提供更多便利。

　　世（shì）界经（jīng）济论（lùn）坛官（guān）网17日刊文称，中国已（yǐ）成为（wèi）全球最大的电动汽车市场，中国车企（qǐ）生（shēng）产的（de）电（diàn）动汽（qì）车占全球（qiú）电动汽车总产量的一半以上。而（ér）在（zài）这（zhè）一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很（hěn）难（nán）抵挡中国自主品牌的实力。墨菲（fēi）说，消费者现（xiàn）在对中国自主品牌的“忠诚度（dù）”很强，尤（yóu）其是（shì）在美（měi）国对中国电（diàn）动汽车征收（shōu）超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会（huì）变得更加强烈。

　　在四川之前，河南、内蒙（méng）古、浙江、江西的（de）省级党委科（kē）技委员会已经亮相。河（hé）南、吉林和四川的（de）省（shěng）委科技委员会，都是由省委书记和省长（zhǎng）担任主任。