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　　针对上述情（qíng）况，通用汽车（chē）高管表示（shì），企业对扭转中（zhōng）国（guó）市场的销售局面仍有信心（xīn），他们希望旗下新能（néng）源车（chē）型能（néng）在（zài）中国市场继续（xù）发力（lì）。据彭（péng）博社报道，通用（yòng）汽（qì）车董事长兼（jiān）首席执（zhí）行（xíng）官玛（mǎ）丽·博拉此前表示，“当你（nǐ）观察中国市场（chǎng）时（shí），会发现它（tā）与5年前有很（hěn）大不同。我们希望能（néng）够以正确的方式（shì）参与到（dào）这个市场中（zhōng）。”尽管在中国市场份（fèn）额占比不大，但斯特（tè）兰蒂（dì）斯也看好中国市场，并“入股”中（zhōng）国车（chē）企（qǐ）。去年10月，斯特兰蒂（dì）斯宣布与中（zhōng）国零跑汽车（chē）成（chéng）为全（quán）球（qiú）战略伙伴，并向（xiàng）后者（zhě）投资15亿欧元。

　　《环（huán）球时报》记者注（zhù）意到，在中国商务部宣布（bù）自3月29日起（qǐ）终止对原产于（yú）澳大利亚的进口相关（guān）葡萄酒征收反倾销税和反补贴税后，不（bù）少（shǎo）澳葡萄（táo）酒生（shēng）产商和出（chū）口（kǒu）商将重（zhòng）返中（zhōng）国市场的机（jī）遇视（shì）作救命稻（dào）草（cǎo），力争快速恢复销售以挽救（jiù）持续亏损（sǔn）的不利局面。近期澳大利（lì）亚不少正在（zài）出售的葡萄酒庄园打出“重回中国市场”的概念（niàn）宣传（chuán），期望收获更（gèng）多溢价。一些庄园特（tè）意在（zài）销（xiāo）售（shòu）广告中表示，该（gāi）庄园（yuán）的酒在中国受到欢迎。

　　世界经济论坛（tán）官网17日（rì）刊文称，中国（guó）已（yǐ）成（chéng）为全球最（zuì）大的电动汽车市场，中国车（chē）企生产（chǎn）的电动（dòng）汽车占全球电动汽车总产量的一半以上（shàng）。而在这一市场上，墨菲（fēi）和其他分析（xī）师认为，美国（guó）车企当下很难抵挡中国（guó）自（zì）主（zhǔ）品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国（guó）自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是（shì）在（zài）美国对（duì）中国电动汽车征（zhēng）收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可（kě）能会变得更加（jiā）强烈。