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　　但（dàn）是，近年来，由于日本（běn）面对着“百年变局”等各种（zhǒng）各（gè）样的压（yā）力。首先是（shì）中（zhōng）日关系力量（liàng）对比（bǐ）的显著变化（huà）。中国从以前远远落后于日本（běn）的经济发展，到（dào）2010年经（jīng）济总量（liàng）开（kāi）始（shǐ）超（chāo）越日（rì）本，到之（zhī）后的（de）十几年间（jiān），中国的GDP已（yǐ）经（jīng）是日（rì）本的三倍以上（shàng）。而日（rì）本（běn）则明（míng）显感（gǎn）受（shòu）到了这样（yàng）的变化和压力。而（ér）且伴随中日经（jīng）济（jì）和（hé）综合实力的这种明显的（de）变化，同时呈（chéng）现出中（zhōng）日（rì）关系似乎在（zài）向着负面的方向（xiàng）发展。在（zài）中日经（jīng）贸（mào）额不断增长（zhǎng）的同（tóng）时，中（zhōng）日之间的政治信任和民（mín）间感情（qíng）却（què）似乎在不（bù）断（duàn）的下（xià）降，这种微妙、复杂的中日关系取（qǔ）态（tài），对中日都是压力很（hěn）大的，对（duì）日本（běn）尤其如（rú）此。

　　WADA指出，科研人员（yuán）和外部法律顾问（wèn）进（jìn）行长达（dá）数（shù）周的审查后（hòu）认为无法反驳曲美（měi）他嗪来（lái）源于污（wū）染的可能性，这一（yī）结论也和资料中（zhōng）的分析数据相（xiāng）符。同时鉴于污染造成阳性，运（yùn）动员没有被（bèi）认（rèn）定有过错，所以WADA认为没有理（lǐ）由对中国反兴奋（fèn）剂（jì）中心的（de）决定提出（chū）上诉。

　　西安地铁（tiě）10号（hào）线（xiàn）2020年7月1日开工（gōng）建（jiàn）设（shè），一期工程全（quán）长约（yuē）34.418千米，设计最高（gāo）速度100千米/小时。2024年9月将具备初期运营（yíng）条件。 （总（zǒng）台记者 李（lǐ）志（zhì））