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　　林剑（jiàn）介绍，德国总理朔（shuò）尔茨（cí）应（yīng）邀于4月14日至16日对（duì）华进行了（le）正式（shì）访问。在（zài）京（jīng）期间，习（xí）近平主席（xí）同（tóng）朔（shuò）尔茨总理会见，李强总理同（tóng）朔（shuò）尔茨总理举行会谈（tán）。两国领导（dǎo）人就中（zhōng）德关（guān）系（xì）进行了坦诚、深入的交（jiāo）流，一（yī）致同（tóng）意继续加强战略沟通，深化互利合作（zuò），推动（dòng）中（zhōng）欧关系稳定（dìng）健康（kāng）发展，反对“脱（tuō）钩断链（liàn）”，共同应对全球（qiú）性挑战（zhàn），携手为世（shì）界（jiè）注入更多（duō）稳（wěn）定性和确定性。

　　美国（guó）财政（zhèng）部本周（zhōu）早（zǎo）些（xiē）时候也公布了新的反俄制裁方（fāng）案，涉（shè）及俄（é）罗斯以及中国等其他（tā）国家的300多（duō）家（jiā）公司、银行和数十名个人（rén）。中国外交部发（fā）言人林剑13日表示，美（měi）国在全球范围内滥（làn）施单边（biān）制（zhì）裁贻害无穷，严重损害他国主权安全，造成人道惨剧，破坏产（chǎn）供链稳（wěn）定（dìng）。乌克兰危机升级后，美方制裁（cái）更是变本加厉。而这（zhè）种乱舞（wǔ）制（zhì）裁大棒（bàng）的做（zuò）法，不仅无助于（yú）问题的解决（jué），反而成为世（shì）界（jiè）一个主要的（de）风险（xiǎn）源（yuán）头（tóu）。

　　针对上述情（qíng）况，通用汽车（chē）高管表（biǎo）示，企业对扭转（zhuǎn）中（zhōng）国市场的（de）销售局面（miàn）仍有信心，他们希（xī）望旗（qí）下新能源车型（xíng）能在中国市场继续发力。据彭（péng）博社（shè）报道，通用（yòng）汽车董事（shì）长兼首席执行官玛丽·博拉此（cǐ）前表示，“当你观察（chá）中国市场（chǎng）时，会（huì）发（fā）现它与（yǔ）5年前有（yǒu）很大不同。我们希望（wàng）能够以正确（què）的（de）方式参与（yǔ）到这个市场中（zhōng）。”尽管在中国市场份（fèn）额占比不大（dà），但斯特兰蒂斯也看（kàn）好中国市场（chǎng），并“入股（gǔ）”中国车企（qǐ）。去年10月，斯特兰蒂斯宣（xuān）布与中（zhōng）国（guó）零跑汽车成为全球战（zhàn）略（lüè）伙伴，并向后者（zhě）投资15亿欧元（yuán）。