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　　2017年，《求是》杂志就刊文提到，党的十八大以来查（chá）处（chù）的周永康、薄熙来、郭伯雄（xióng）、徐才厚、令计（jì）划等人，不仅（jǐn）经济（jì）上（shàng）贪婪（lán）、生（shēng）活上（shàng）腐（fǔ）化（huà），而且政治野（yě）心膨胀（zhàng），大搞阳奉阴违、结党营私、拉帮（bāng）结（jié）派等政（zhèng）治阴谋（móu）活动。

　　第三是更重要（yào）的，中美也在频密互动。就在昨天（tiān），中美（měi）防长视（shì）频通话，中方强调了在（zài）台（tái）湾（wān）和（hé）南海问题的一贯立场，指出“地区（qū）国家有意愿、有（yǒu）智（zhì）慧、有能（néng）力解（jiě）决问题。”要（yào）求（qiú）美方认清中（zhōng）方（fāng）坚定（dìng）立（lì）场，切实尊重中方在南海的领（lǐng）土主权（quán）和海洋权益，以实际行动维护地区和平和中（zhōng）美两国（guó）两军（jūn）关系稳定。而且，布林肯也（yě）即将访华（huá），表明中美有更多需（xū）要互动和讨（tǎo）论甚（shèn）至于（yú）利益交换的话（huà）题。中美关（guān）系正（zhèng）在（zài）“止（zhǐ）跌企稳”，需要谅解、需（xū）要合作，这在日本、菲律（lǜ）宾的眼中也（yě）应该是（shì）看（kàn）得很清楚的（de）。

　　世界经（jīng）济论坛官网17日（rì）刊文称，中国已成为全球最大（dà）的电（diàn）动（dòng）汽（qì）车市场，中（zhōng）国车企生产的电动（dòng）汽车占全球电动汽车（chē）总产量的一半以（yǐ）上。而在这一市（shì）场上，墨菲和其他分析师（shī）认为，美国车（chē）企（qǐ）当下很（hěn）难抵挡中国自（zì）主品牌的（de）实力（lì）。墨（mò）菲说（shuō），消费者现在对（duì）中国自（zì）主品牌的（de）“忠诚度（dù）”很强，尤其是在美（měi）国对中国电动（dòng）汽车征收（shōu）超过100%的关税后（hòu），这种“忠（zhōng）诚（chéng）度（dù）”可能会变得（dé）更加强烈。