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　　中央（yāng）宣传部、中央财办、中（zhōng）央（yāng）党校（国家行政（zhèng）学（xué）院）、中央党史和（hé）文（wén）献研究院、国务院办公厅（tīng）、国家发展改革委、财政部、中央金（jīn）融管（guǎn）理部门和中管金融企（qǐ）业、习近（jìn）平经济思想研究中心有关（guān）负责同志。

　　携程集团副（fù）总裁（cái）秦静认（rèn）为，随着这一政策的施行（xíng），将加速中国（guó）与（yǔ）澳大（dà）利亚之间的旅游交流及（jí）经贸互（hù）动。同时，政（zhèng）策也将惠及在澳大利亚生活的逾（yú）百万华（huá）人华侨（qiáo），使得他们回国探亲（qīn）或旅游的过程更为简便顺畅。秦静指出，作为亚太地区的（de）重要国家，中国与澳大利亚在（zài）经济上具有高度的互补性，合作潜力（lì）巨大（dà），未来也期盼在旅（lǚ）游领域激发更强劲（jìn）的（de）合作动（dòng）力。

　　[环球（qiú）时报综合报道]“一段时间以来，比亚（yà）迪、吉利等中国（guó）自主品牌的崛起（qǐ）给不（bù）少外国（guó）汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证（zhèng）券汽车产业分（fēn）析师约翰（hàn）·墨菲当天（tiān）在（zài）美国（guó）汽车媒体协会有关活动中表（biǎo）示，美（měi）国（guó）底特（tè）律三（sān）巨头（即通用汽（qì）车、福特汽车和斯特（tè）兰蒂斯）应（yīng）“尽快”退（tuì）出中国市场。他（tā）同时警告说，美（měi）国（guó）三（sān）大车（chē）企需要（yào）采（cǎi）取更严厉的措施削（xuē）减开支，尤（yóu）其是在内燃机业（yè）务方面，因为这（zhè）是目前利润的主要来源。