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导读 其实,日本无论是自身的稳(wěn)定、还是经济繁荣以及(jí)大国化进(jìn)程,都(dōu)处处离不开中国。这就是(shì)为什么近两(liǎng)年来,岸田(tián)似乎(hū)和拜登走得很近,争相送“投名状”,但实际上他也在(zài)很(hěn)积极地推动日本加入RCEP,加(jiā)强和中国(guó)及亚洲的这种实(shí)质性的合作(zuò)关系,以(yǐ)稳(wěn)定自身的经济发展和社会生活(huó)。就在最近两天,他跑(pǎo)到美国(guó)去和(hé)拜登(dēng)“秀恩(ēn)爱(ài)”的同时,又(yòu)和中韩两国争取要在五月份(fèn)举办中日韩领导人会议,推动中日韩的合作。这些看似矛盾的表现,正是日本今(jīn)天(tiān)面对两难困境和自身国(guó)家(jiā)发展“焦虑(lǜ)”的一个真实写照,美国的焦虑是(shì)“霸(bà)权(quán)的(de)焦虑”,日(rì)本的焦虑可是“生死的烦恼”,所以就(jiù)更显得进退失据、捉(zhuō)襟见肘。
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西安地(dì)铁10号线(xiàn)2020年7月(yuè)1日开工(gōng)建(jiàn)设,一期工程全长约34.418千米,设计最高速度100千米/小时。2024年9月将具(jù)备初期(qī)运(yùn)营条件(jiàn)。 (总台记者 李(lǐ)志)
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天空彩天空彩l同行4月19日,《习近平关(guān)于金融工作论述摘(zhāi)编》出版座谈会召开(kāi),中央金融委员会办(bàn)公室主任、中央金(jīn)融工作委员(yuán)会书记何立峰(fēng)出席会议并(bìng)讲话。