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　　其实，美日（rì）菲之间（jiān）“秀恩（ēn）爱（ài）”背后也暗藏着很多（duō）不确定性，我概括为四大“变数”。第（dì）一是“特朗（lǎng）普变数”，最（zuì）近美（měi）国（guó）的民（mín）调又显示（shì）了特（tè）朗普支持率（lǜ）高于拜登的情况，日本和（hé）菲律宾等（děng）对此当（dāng）然也心知肚明，他们眼睛盯着拜登，其实心里不得不惦记（jì）着特朗普（pǔ），尤其是如果特朗（lǎng）普再次出山（shān），会如何收（shōu）拾类似“美日菲”这类的（de）烂摊子（zi），会（huì）不会再（zài）来一次退（tuì）出TPP的操作呢？而（ér）且美国（guó）大（dà）选已（yǐ）经白热（rè）化，特朗普和拜登越对抗，选后（hòu）的变化可能越剧（jù）烈，日（rì）本、菲（fēi）律宾（bīn）不会不清楚这一点。

　　目前，作为我国金融安（ān）全基本盘（pán）的大（dà）型金融机（jī）构总（zǒng）体稳健，风险（xiǎn）主要集中在中小金融机构（gòu）。必（bì）须加大（dà）力度推进中（zhōng）小金融机构改革化险，完善金融（róng）机构公司治理，严防内部人控制和（hé）大（dà）股东操作（zuò），严防利益输送和违法违规关联交易。

　　西安（ān）市安全生（shēng）产（chǎn）委员会办公室21日凌晨（chén）发布通（tōng）报（bào），西安地铁（tiě）10号（hào）线于2024年（nián）4月（yuè）18日23：50许（xǔ），在进行试（shì）验路线车（chē）辆（liàng）型式试（shì）验（yàn）时，因车（chē）辆公司调试人员操作（zuò）不当（dāng），发生车辆（liàng）追尾事故，造成该（gāi）公司试（shì）验人（rén）员1人不幸身亡，2人受伤。