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　　春（chūn）秋旅（lǚ）游副（fù）总（zǒng）经（jīng）理周卫红表示（shì），随着更多客（kè）源地的境外（wài）游客得以通过（guò）更便（biàn）捷的方（fāng）式（shì）来到中国，了解（jiě）、感受中国（guó）的开（kāi）放态度、全（quán）球（qiú）胸怀，旅（lǚ）游企业也将结（jié）合更多体验性的文化内容（róng），设计（jì）丰（fēng）富（fù）多样的出入境游新（xīn）品。同时，澳大利亚（yà）、新西兰也有着很多华（huá）人华侨（qiáo），单方面免（miǎn）签（qiān）的（de）推（tuī）出，在方（fāng）便他们（men）回国探亲访友（yǒu）之余，同时也可以（yǐ）通过（guò）旅游，来看（kàn）看中国发生的深（shēn）刻（kè）变化，体验（yàn）丰富多彩的（de）生活和文化。

　　其实，日本无论是自（zì）身的稳（wěn）定、还是经（jīng）济（jì）繁荣以及大国化（huà）进程，都处处离不开中国。这就是为什么近两年来（lái），岸田似乎和拜登（dēng）走得很近（jìn），争相送“投名状”，但（dàn）实际上他也（yě）在（zài）很积极地推（tuī）动日本加入RCEP，加强和（hé）中国（guó）及亚（yà）洲的这（zhè）种实（shí）质性的（de）合作关系，以稳定自身的经（jīng）济发展和社会生活。就在最近两天，他跑到美国去和拜登“秀恩爱（ài）”的同时，又和中（zhōng）韩两国争（zhēng）取要在五（wǔ）月份（fèn）举办中日韩领（lǐng）导人（rén）会议，推动（dòng）中日韩（hán）的合作。这些看（kàn）似矛盾的（de）表（biǎo）现，正是日本今天面（miàn）对（duì）两（liǎng）难（nán）困境和自身国（guó）家（jiā）发展“焦虑”的（de）一个（gè）真（zhēn）实写照，美国（guó）的焦虑是“霸权的焦虑”，日本的焦虑可（kě）是“生死的烦恼”，所以就（jiù）更显得进退失据（jù）、捉襟见（jiàn）肘（zhǒu）。

　　西安地铁10号线2020年7月1日开工（gōng）建设，一期工程（chéng）全长（zhǎng）约（yuē）34.418千米，设计最高速（sù）度100千米/小时。2024年9月将具备初期运（yùn）营条件。 （总台（tái）记者 李志）