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　　对于产能问题，我们要从经济规律出发，客观（guān）、辩证看待（dài）。在（zài）市场经济条件（jiàn）下，供需平衡是（shì）相（xiāng）对的、不平衡是（shì）普遍的，适度的（de）产大于需有利于市场（chǎng）竞争（zhēng）和（hé）优胜劣（liè）汰（tài），这（zhè）种现象普遍存在。有些方面把产能（néng）问（wèn）题与国际贸易挂钩，认为出口商（shāng）品多了就是产能（néng）过剩了，这是站（zhàn）不住（zhù）脚（jiǎo）的。中国每年（nián）大量（liàng）进口芯（xīn）片、飞机、大豆、原油等商品，那（nà）么这（zhè）些（xiē）商品的出口国难道都（dōu）产（chǎn）能过剩了吗？

最近（jìn），软（ruǎn）银为OpenAI的（de）一轮融（róng）资贡（gòng）献了5亿美元。此前6月份，软银集团旗下（xià）愿景基金2号宣布对美（měi）国人工智能（néng）初（chū）创（chuàng）公司PerplexityAI进行投资。此外，软银集团（tuán）收购的芯片（piàn）设计公（gōng）司Graphcore正在（zài）全球（qiú）范围（wéi）内新增75个工作岗位（wèi），员（yuán）工数量将增（zēng）长20%，这一举（jǔ）措凸显了软银在半导（dǎo）体行（xíng）业的雄心壮志。Graphcore宣布（bù）的新职位涵（hán）盖硅片设计（jì）和（hé）数（shù）据中心（xīn）工程领（lǐng）域。

　　事故属安全生产责任事故（gù）。事故发（fā）生（shēng）后，西安市（shì）已（yǐ）成立事故调查（chá）组展开深入调（diào）查。西（xī）安市安（ān）委办要求西安市轨道交通集团要加强安全（quán）统筹（chóu）管理（lǐ），车辆调试方（fāng）西（xī）安中车长客轨道有（yǒu）限公司要履（lǚ）行好主（zhǔ）体责任，规范操作流程（chéng），认（rèn）真举（jǔ）一反三，杜绝此（cǐ）类事故再次发生。