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　　第四是日本、菲律宾与中国互动以（yǐ）及各自国内的变数。众所（suǒ）周（zhōu）知，日本和菲律宾的最大贸易（yì）伙伴都是中（zhōng）国，日本和中国的（de）贸（mào）易额，等于日美贸易额的两倍。所以，它们都在和美国做各种“秀（xiù）恩爱（ài）”动作的同（tóng）时，反（fǎn）复（fù）表（biǎo）明（míng）不希望影响（xiǎng）与中国（guó）合作的态度。这种（zhǒng）看（kàn）似矛盾的现象，反映了一种政治经济利益结构极（jí）不平衡、需要调整（zhěng）的“病态”。最（zuì）近王毅外长即（jí）将到（dào）印尼等东盟（méng）国家访问，必将推动中（zhōng）国与东盟关系发展，一（yī）边是与中国合（hé）作的阳关道，一（yī）边（biān）是与中国对立的独木桥，各方（fāng）会（huì）如何（hé）选择呢？！

　　2017年，《求是（shì）》杂志就刊（kān）文提到，党的十八大以来查处的周永康、薄熙来（lái）、郭伯雄、徐才厚、令计划等人，不仅（jǐn）经济上贪婪、生活上腐化，而且政治（zhì）野心膨胀（zhàng），大搞阳（yáng）奉阴违（wéi）、结党营私、拉帮结派等政治阴（yīn）谋活动。

　　事故（gù）属安全（quán）生产责（zé）任事故（gù）。事故发生后，西安市已成立事（shì）故调查组（zǔ）展开深入调查。西安市（shì）安委办要求西安市轨道（dào）交通集团（tuán）要加强（qiáng）安全统筹管理，车辆调（diào）试方西（xī）安中（zhōng）车长客（kè）轨道有限公司（sī）要履（lǚ）行好主体责任，规范（fàn）操作流程，认真举一反三，杜绝此类（lèi）事故（gù）再次发生。