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　　在（zài）经济全球化背景（jǐng）下，供（gōng）给和需求都具有全球性。不（bù）同国（guó）家在各自强（qiáng）项产业的产能（néng）大一些，在其他（tā）产业的产能小一些，这是由各国的比较（jiào）优势决定的。只有（yǒu）加强合作，才能共同发展。据国际（jì）能源署（shǔ）测算，2030年（nián）全（quán）球新能源汽车需求量将是2023年全（quán）球（qiú）销量的3倍多。在推（tuī）进绿（lǜ）色低碳转型（xíng）发展的（de）进程中（zhōng），电动汽车等新能（néng）源领域（yù）蕴藏（cáng）着（zhe）海量市场需求，这将是（shì）各国发展的共同机遇。中国新能（néng）源产业持续发展、持续提供（gōng）优（yōu）质（zhì）产能（néng），不仅满足自身高质量（liàng）发展需要，也对全（quán）球应对气（qì）候变（biàn）化和（hé）绿色（sè）低（dī）碳转（zhuǎn）型作出重要贡献（xiàn）。

　　其实，美日菲（fēi）之间“秀（xiù）恩爱”背（bèi）后也暗藏着很（hěn）多不确定性，我概括为（wèi）四大“变数”。第一是“特（tè）朗普变数”，最近美国的民调又显示了（le）特朗普支（zhī）持率高（gāo）于拜登（dēng）的情况，日本和菲（fēi）律宾等（děng）对此（cǐ）当（dāng）然也心（xīn）知（zhī）肚明（míng），他们眼睛盯着拜登，其（qí）实心里不得不惦记着特朗普，尤其是如（rú）果特（tè）朗普再（zài）次出山，会如何（hé）收拾类似“美（měi）日菲”这类的烂（làn）摊子，会不会再（zài）来（lái）一次（cì）退出TPP的操作（zuò）呢（ne）？而且美国大（dà）选已经白热化，特朗普和拜登越对（duì）抗（kàng），选后的变化（huà）可能越剧烈，日本、菲律宾不（bù）会不清楚这（zhè）一（yī）点。

　　因（yīn）此从这种意（yì）义上说，我们尤其要冷（lěng）静、准确地（dì）把握美日（rì）各自的矛盾（dùn），特别要重视日本的动向，调动中（zhōng）日关系中的（de）积极因素（sù），注（zhù）意克服消（xiāo）极因素，中日关（guān）系也要扣（kòu）好（hǎo）第一粒纽扣，重建（jiàn）“战（zhàn）略互惠（huì）关（guān）系”就是今天（tiān）中日关系的（de）第（dì）一（yī）粒纽（niǔ）扣，进而（ér）也同（tóng）样用“和为（wèi）贵（guì）、稳为重、信（xìn）为本”的（de）方针来建立中日相处之（zhī）道，牢（láo）牢掌握住中日关系的主导权。