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　　世界经济（jì）论坛官（guān）网17日刊文称，中国（guó）已成为（wèi）全球最大的电（diàn）动汽车市场，中国（guó）车企生产的电动（dòng）汽车占全球电动（dòng）汽车总产量（liàng）的一半以上。而在这一市场上，墨菲和（hé）其他分（fēn）析（xī）师（shī）认为（wèi），美（měi）国车企当下（xià）很（hěn）难抵挡（dǎng）中国自主（zhǔ）品牌的（de）实（shí）力。墨（mò）菲说，消费者现在对（duì）中国自主品（pǐn）牌的“忠诚度”很强（qiáng），尤其（qí）是（shì）在美（měi）国对中国电动（dòng）汽（qì）车（chē）征收超（chāo）过100%的关（guān）税后，这种“忠诚度”可（kě）能（néng）会变（biàn）得更加强烈。

　　方案提到，组建（jiàn）中央金融委（wěi）员会（huì），作为党中央决策议事协调机构（gòu）；组建中央金（jīn）融工（gōng）作委员会，作为党中央派出（chū）机关，同中央金融（róng）委员会办公室合（hé）署办公。

　　财（cái）联社（shè）4月17日（rì）电，国家发展改革委研（yán）究（jiū）室（shì）主任金（jīn）贤（xián）东今日（rì）在（zài）宏观经济形势和政策（cè）新闻发布会表（biǎo）示（shì），产能利用（yòng）率（lǜ）是反映短期（qī）内产需关系（xì）的一个指标（biāo），受到需求（qiú）状况、盈利水平（píng）等因素（sù）的影响。从中国这几年（nián）历史数据看，产能利用率（lǜ）的季度波动比较（jiào）大，一季度（dù）产能利用率相对（duì）低一些，四季（jì）度相对高一（yī）些，这与春节假（jiǎ）期（qī）等因素相关。我们初步分析，今后几个季度产能利用率有望逐步回升（shēng）。