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　　事（shì）故属安全（quán）生产责任（rèn）事故（gù）。事故发生后，西安（ān）市（shì）已成（chéng）立事故（gù）调查组展开（kāi）深入调查。西安市安委办要（yào）求西安（ān）市（shì）轨道（dào）交通集团（tuán）要加强（qiáng）安全统筹管理，车辆调（diào）试方（fāng）西安中（zhōng）车长客（kè）轨道（dào）有限（xiàn）公司（sī）要履（lǚ）行好主（zhǔ）体责任，规范（fàn）操作（zuò）流程，认真举（jǔ）一（yī）反（fǎn）三，杜绝（jué）此类事故再次发生。

　　对（duì）于产（chǎn）能问题，我（wǒ）们（men）要从经济规律出发（fā），客观、辩证看待。在市场（chǎng）经（jīng）济条（tiáo）件（jiàn）下，供需平（píng）衡是相对的、不平（píng）衡是普遍的，适（shì）度（dù）的产大（dà）于需（xū）有利于市（shì）场竞争和优胜劣（liè）汰，这种现象普遍（biàn）存在（zài）。有些方（fāng）面（miàn）把产能问题（tí）与国际贸（mào）易挂钩，认为（wèi）出口商（shāng）品多了就（jiù）是产能过剩了，这是站不住（zhù）脚的。中国每年大量进口芯（xīn）片、飞（fēi）机、大豆、原油（yóu）等商（shāng）品，那么这（zhè）些商品的出口国难（nán）道都产能（néng）过剩了吗（ma）？

　　绵阳拥有中国工程（chéng）物（wù）理研（yán）究院、中国空（kōng）气动力（lì）研究与发（fā）展中心等国家级科研院（yuàn）所18家（jiā），国家级创新平台25家，全（quán）社（shè）会研发（fā）经费（R&D）投入（rù）强度位居全（quán）国（guó）前列。