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　　WADA情（qíng）报和（hé）调（diào）查部主（zhǔ）任杨格说，WADA在事件（jiàn）调查中始终遵循正（zhèng）当程序，对（duì）每条线索努（nǔ）力调查。“我们（men）掌握的数据清楚（chǔ）地（dì）表明（míng），中国按照（zhào）常规（guī）上报，没有试图隐瞒（mán）阳性（xìng）检测（cè）结（jié）果。”

　　世界经（jīng）济论坛（tán）官网17日（rì）刊（kān）文称（chēng），中国已成为全球最大的（de）电动汽车市场，中国车企生产的（de）电动（dòng）汽（qì）车占全（quán）球电动（dòng）汽车（chē）总（zǒng）产（chǎn）量的一半以上。而在这一市场上，墨菲（fēi）和其他分析（xī）师（shī）认为，美（měi）国（guó）车企当下很难抵挡中国自主品（pǐn）牌的（de）实力。墨菲说，消（xiāo）费者现在对中国（guó）自（zì）主品牌（pái）的“忠诚（chéng）度（dù）”很强，尤其是（shì）在（zài）美国对中（zhōng）国电动汽车征（zhēng）收超过100%的关税后，这种“忠（zhōng）诚度”可能会（huì）变得更（gèng）加强烈。