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　　[环球时报综合报道]“一段时间以来（lái），比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给（gěi）不少（shǎo）外（wài）国汽车品（pǐn）牌（pái）带（dài）来压力。”美国（guó）CNBC网站（zhàn）18日（rì）报（bào）道称，美银（yín）证（zhèng）券（quàn）汽车产业分析（xī）师约翰·墨菲当天（tiān）在美（měi）国（guó）汽车媒体协会有关（guān）活动中表示，美国底特律三巨头（tóu）（即通（tōng）用汽车、福特汽车和斯（sī）特兰蒂斯）应“尽快”退出中（zhōng）国市场。他同（tóng）时警告说，美国三大车（chē）企需要采取（qǔ）更严厉（lì）的措施削减开支，尤其是（shì）在内燃机（jī）业务方面，因为这（zhè）是目（mù）前利（lì）润的主要来源。

　　西安地（dì）铁10号（hào）线（xiàn）2020年7月1日（rì）开（kāi）工建设（shè），一期工（gōng）程全长约34.418千米（mǐ），设计最高速度100千（qiān）米/小时。2024年9月将具备初期运营条（tiáo）件。 （总台记者 李志）

　　2019年9月，国务（wù）院办公（gōng）厅（tīng）印发《关于促进全民（mín）健身和体（tǐ）育消费推动体育产业高质量发（fā）展的意（yì）见》，其中提到（dào）推动体育（yù）赛事（shì）职业化，支持发展体（tǐ）育经纪人（rén）队伍，挖（wā）掘体育（yù）明星市场价值。2019年12月，国（guó）家体（tǐ）育总局发布废（fèi）止（zhǐ）部分规范性文件的通知，《关于对国（guó）家队（duì）运动员商业活（huó）动试行合（hé）同管理的通知》等（děng）限（xiàn）制运动员商业活动的规定被废止。曾文莉认为，即便如此，目前国内体育经济的价值还有待充（chōng）分释放（fàng）。她对已走上职（zhí）业化道路多年的网球（qiú）充（chōng）满希望，认为（wèi）网球市场（chǎng）可（kě）能（néng）是一（yī）个突（tū）破口。